VIRGIN HARLEY |  まつもと流ショベルヘッド入門

第1回 初心者には高年式

掲載日／2007年09月20日

皆さん、こんにちは「ハーレー屋まつもと」の松本と申します。Virigin-Harleyのメタボリック編集者から「ショベルヘッドの楽しみ方のコラムを」との依頼を受け、筆を取ることになりました。

第2回 排気量とブレーキ

掲載日／2007年10月17日

こんにちは、ハーレー屋まつもとの松本です。前回はショベルヘッド（以下、ショベル）の魅力や中古車選びについて紹介しましたが、今回は排気量の違いとブレーキについてお話ししましょう。

第3回 クリアランスとオイル

掲載日／2007年11月13日

ショベルヘッド（以下、ショベル）はその後のエボリューションやツインカムに比べ、パーツ同士のクリアランス（隙間）が広い、という話は聞いたことがあるでしょうか？　

第4回 ショベルパーツ事情

掲載日／2008年01月18日

ショベルヘッドが生産されていたのは1966年～1983年。最終型のモデルでも発売からもう25年も経ってしまっています。これだけ古いモデルのパーツの供給がどうなっているのか、について今回はお話しましょう。

第5回 ショベルキャブ事情

掲載日／2008年02月22日

今回はショベルヘッド（以下、ショベル）のキャブレターについてのお話です。ショベルのキャブは、年式順にリンカート製、ティロットソン製（1967年～）、ベンディックス製（1971年～）、ケーヒン製のバタフライキャブレター（1976年～）が採用されていました。

第6回 ショベルの日本製パーツ事情

掲載日／2008年03月26日

今回は「ハーレーに採用されている日本製パーツ」についてお話しましょう。“Made In USA”のイメージが強いハーレーですが、実は多くの日本製パーツが採用されています。

第7回 ショベル中古車事情

掲載日／2008年04月06日

こんにちは「ハーレー屋まつもと」の松本です。今回は、これからショベルヘッド（以下、ショベル）に乗ろうと考えているみなさんに気になる「ショベル中古車事情」をお話しましょう。