VIRGIN HARLEY |  2024年式 ツーリング FLHRXS ロードキング スペシャル年式別モデルカタログ

2024年式 ツーリング FLHRXS ロードキング スペシャル

ツーリング FLHRXS ロードキングスペシャルの01画像

ツーリング FLHRXS ロードキング スペシャル

進むべき道をしっかりと照らす大きなヘッドライト、その両脇を支持する力強いフロントフォーク、ミニエイプバーハンドルからストレッチされたサドルバッグまで深く流れるように繋がるライン。ツーリングファミリーにおいて唯一フロントフェアリングを持たないロードキング スペシャルは、むしろ圧倒的な存在感を放っているモデルだ。

2024年モデルではミルウォーキーエイト114エンジン(排気量1868cc)が採用されており、スロットルワークに対する従順なレスポンスで鋭い加速を味わうことができることはもちろん、最大158Nmというリッチで豊かなトルクで快適な走りを楽しむことができる。

巨体をしっかりと受け止めるフロントフォークと手動調整式エマルジョンリアショックのスタビリティ、リフレックスデュアルディスクリンクを装備したブレンボブレーキの高性能ABSなど安全面も抜かりはない。

ソロライドだけでなくパッセンジャーも魅了する懐の深いキャラクターに仕上げられたロードキングスペシャル、このハーレーダビッドソンきってのストロングバガーを堪能することができるオーナーは幸せ者なのである。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
全長(mm)
2,420
全幅(mm)
全高(mm)
ホイールベース(mm)
1,625
最低地上高(mm)
125
シート高(mm)
695
レイク(°) / トレール(mm)
26 / 175
車両重量(kg)
366
エンジン型式
Milwaukee-Eight 114
燃料供給方式
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション(ESPFI)
排気量(cc)
1,868
ボア×ストローク(mm)
102 × 114.3
圧縮比
10.5:1
最高出力
93HP / 69kW @5,250rpm
最大トルク
158Nm / 3,250rpm
トランスミッション段階
6
フューエルタンク容量(L)
22.7
燃費(km/L)
減速比 1/2/3/4/5/6速
9.593 / 6.65 / 4.938 / 4 / 3.407 / 2.875
フロントタイヤ
130/60B19 61H
リアタイヤ
180/55B18 80H
フロントホイール
グロスブラック プロディジー
リアホイール
グロスブラック プロディジー
ブレーキ
32mm、4ピストン、フロント、リア固定
カラーバリエーション
ビリヤードグレー、ビビッドブラック、ホワイトオニックスパール、レッドロック
主要装備
ABS、クルーズコントロール、セキュリティシステム、エレクトロニックリンクドブレーキング、車両ホールド制御、タイヤ圧モニタリングシステムインジケーター、コーナリングエンハンストアンチロックブレーキシステム、コーナリングエンハンストエレクトロニックリンクドブレーキング、コーナリングエンハンストトラクションコントロールシステム、コーナリングドラッグトルクスリップコントロールシステム
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。

カラーバリエーション

ツーリング FLHRXS ロードキングスペシャルの01画像
ビリヤードグレー [メーカー希望小売価格](消費税込) 363万2200円
ツーリング FLHRXS ロードキングスペシャルの02画像
ビビッドブラック [メーカー希望小売価格](消費税込) 370万400円
ツーリング FLHRXS ロードキングスペシャルの03画像
ホワイトオニックスパール [メーカー希望小売価格](消費税込) 373万6700円
ツーリング FLHRXS ロードキングスペシャルの04画像
レッドロック [メーカー希望小売価格](消費税込) 372万2400
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