なんといってもスタイル。陸の王という車名。
磨き甲斐のあるぶ厚いクロームパーツ。意外と小回りがきくトコ。ナドナド…。
納車5000k後にクラッチワイヤーのミッション側の根元からオイル漏れ。
イグニッションスイッチの接点不良。
50km~60kmで走行時のシフトチェンジの多さ。
細かい部分が安っぽい…250万の高額バイクとは思えない部分が多々…。
高額だし、トラブルも少々あります(無い方は無い)。細かいことは気にしないことです。重いから心配…トラブルが…FLHRが欲しいけど、予算の都合で別車種に変えようか…とか考えてるなら、買わないほうがいいです。「性能=バイクの価値」では決してありません。「ハーレーへの想い=バイクの価値」です。ただひたすらにハーレーが欲しくて後先考えず買っても絶対後悔しないでしょう。
むしろ、値段以上の価値を見つけることがきっとできるはずです。
スポ883かな?
いろいろと遊べるし価格も手ごろなんで…