1)240サイズのぶっといリアタイヤ。
2)ツインカム98+インジェクションの超現代的エンジン。
3)リア周りだけなんとかしてやれば素晴らしいデザイン(個人主観)。
4)6速ギア。
1)クラッチが重い。ライトクラッチキット導入予定。
2)ショベルの人たちのエンスー会話に参加できない「良い子」のエンジン、ミッション。
3)これは改造しちゃったからだけど、コブラシートにしたらケツが4時間乗車までしか耐えられない。
4)もう慣れちゃったけど、コーナーで結構ハンドルが強引に切れ込む。腕でねじ伏せる感じが初期はあった。もう慣れちゃったから感じないけど。
ツインカム88/96はとっても良い子で、普通の国産車から乗り換える人にお勧めです。
それ以前のハーレーは、高速で「エンジンがぶっ壊れるんじゃないか?」という恐怖を感じるし、振動も実際半端ないです。
だが実はそこが良かったりするから、そこも味わいたい人はエボがお勧めかな?
更に味わいたければショベルまではお手頃かも。
私は乗り換えor買い増しはショベルに行きますね。
レアだけどショベルのニュースクール(オリジナルフレーム)。