他のダイナには無い個性と、フロントのダブル・ディスク。
それと、キャスト・ホイールが好きだったので…。
エンジンの振動が、とても気持ちがいい。
立ちゴケの心配がほぼないシート高。
日本仕様のミッドコントロールが、予想以上に楽だった。
法定速度で走っていても、とても気持ちがよくて楽しい。
交換前提の、しょぼいグリップやステップ…。
200万円オーバーとは思えない、安っぽいパーツや見た目の箇所が多数ある。
エンジン以外から発生する、不快な振動音(原因が特定できず)。
フォワードコントロールかミッドコントロールか、購入時に選べたらいいのに…。
ハーレーでは軽い方だが、やはり重い。
アメリカン以外とツーリングに行くと、置いていかれる…(腕が無いだけ)。
爆音はいらないけど、もう少し大きな排気音がしてもいいと思う…。
FLHXS
カタログ・スペックだけではわからない、ハーレーの気持ちよさを味わってみて欲しい。
ただ、誰にでもオススメできるバイクではないので、必ず試乗するか、レンタル・バイクで1日乗り回すのがいいかも?
値段で決めず、気に入ったのを買う方が後悔しないと思います。