ストレッチされたタンク、ローアンドロングなシルエット。シートが低く、足つき抜群。
カスタムパーツの豊富なところ、そのおかげでいつまで立ってもカスタムが終わりません（苦笑）。
磨き甲斐のあるところと所有欲を満足させる存在感。
やっと慣れましたが、重いです（足つきが良いので、通常のバックなら乗車したままできますが）。愛車への不満ではありませんが、このサイトの中古車ページでチョイカスタムのデュースに一目惚れして、遠方のディーラーから通販で購入したため、近くのディーラーに相手にしてもらえず、メンテに苦労してます。 私の記憶に鮮明に残っている30年前に見たハーレーは、バッスンバッスンとまるで生き物みたいに大きく振動しながら、呼吸しているかのようなアイドリングで、まさに鉄の馬でした。あれはパンヘッドだったのか？ あの荒々しさが、ほとんど消えてしまったのは残念でなりません。
馬力を求める気はさらさらありませんでしたが、マフラー、キャブがノーマルのままですと、音、馬力ともに拍子抜けしました。試乗もせずに買ったので、勝手に膨らんだ先入観とのギャップが大きかったです。そこからマフラーは４セット、キャブはFCR、モデュールはクレーンに交換し、今では大満足です。自分でカスタム出来る範囲が広いので、どんどん愛着が増していきます。楽しみ方は人それぞれですが、カスタムの広さ、奥行きの深さがハーレー最大の魅力ではないでしょうか。はまると決して国産では味わえない世界を見せてくれるバイクです。
V-ROD
