VIRGIN HARLEY |  旧車その他の評判・ユーザー投稿インプレ

胸をすくような加速感。
ハードテールの飛び跳ね。
もともとキックしか付いていない所。
たまにのけぞるような事件が発生するけど、
旧車らしくてそれもよし。

ない。

ほしいバイクを買うのが一番、これからも苦労しそうだけど
壊れたら直せばいいんでしょ。
どこまで直すかが重要だと思う。

あんまり深刻に考える人には向いてないから、すすめません。

なんといってもKフレームのスリムでコンパクトな車体なので、取り回しも楽で、気負わずサラっと乗れるところが一番。
そして独特なドコドコしたエンジン振動はまったり走るには気持ち良いです。でも意外と加速にパンチがあって速いです。

アナログな押しっぱなしウィンカースイッチは慣れるまでは曲者かも。でも、消し忘れがなくなるので、良いと言えば良いのですが…。

自分は初めてのハーレー＆大型車がこのXLH1000なのですが（見た目で選んでしまいました）、メンテナンスさえきちんとして、旧車それぞれが持つ個性（癖）に合わせた優しい乗り方をしてあげれば問題なく活躍してくれると思います。

小さいけどハーレ。
アイアンはあまり見かけない。

スイングアームもいいけど、やっぱリジットにしたいな。

壊れるって言われるけど、メンテすれば大丈夫？！。
車体は重いよ～、クラッチ重い。。。けど楽しいだろね～。

ショベルエンジン
鼓動
重いね
あまり見かけない

重いかな

早く手に入れましょう

エンジン、リジッドフレーム

遅い

何とかなるよ

86年からエボスポーツ、ショベルローライダーを
乗り継いで行き着いた先が・・

スポーツスターの運動性とショベルモーターのフィーリングを
兼ね備えたF19、R18インチ最後のCRフレームモデル
攻めてよし流してよし、そんなバイクらしいマルチなところが
今のところ気に入って08年から愛用しています

燃料タンクが小さい（純正8リッター）
クラッチが重い
ニュートラランプが付いていない

旧車はその筋に精通したショップとの関係が不可欠
腕のいいお店を見つけるのが重要ではないかと・・
もちろんある程度自分でもEgその他理解する必要があると思います。

ショベルヘッドのかたち
車体を磨く喜び

アイドリング

車体重い、クラッチ重い、
バッテリ、オイルタンクが太ももに当たる、
キャブの調整、取り付けが難しい
（春⇒秋　ベンディックス、　秋⇒春　SUキャブ）
そして、オイル漏れ。。。

いろいろ不満点書きましたが、
最近のバイクには無い良さがいっぱい詰まってます。

渋滞にハマってもまぁ急がずに、、、と考えられる様になったのは
このバイクのおかげだと思ってます。

リジッドフレームゆえにダイレクトな乗り心地
五感を刺激するエンジンフィーリング

全てに気に入っています
特にありません

自分のイメージを大切にして下さい
本当に好きな物を手に入れれば
いつまでも飽きませんし
決してハーレーは裏切りません

・60キロ程度で流している時の心地良さ（鼓動感）。
・エンジン、フレーム他全体的造形の美しさ。
・年代からくる錆・傷、汚れ等のヤレが似合うところ（自分のヤレはみすぼらしいが、このFLHは実に格好良く感じる）。
・乗りこなすにはなかなか手強いところ。

・重い（ハーレー全体に言えるところ）。
・音がうるさい（近隣の方々への配慮は必須）。
私の場合、少し離れた所まで引いて行ってからエンジンを掛けている。
・始動性（キチンとした調整を怠っているからであろう。最近は助燃材の助けを借りて、なるべく一発始動を心掛けている）。
・常に愛車の状態を気にかけてやらないといけないところ。オイル漏れ、ネジの緩み等…。
・気軽にヒョイと遠乗りとは行き難いところ。常に頭のどこかで、無事に帰って来れるか？との心配がよぎる。
・全体的な乗り味はやはり、年代的粗さを感じる。形は似ていても当時物と割り切りが必要。

このショベル（1340cc）の前はエボのファットボーイでした。ショベルに試乗させてもらった時、その音のうるささと乗り味の粗さで正直止め様と思いました。そこを、店の人が背中を押してくれて、買い替えた訳ですが、今、一年過ぎてようやく慣れ、“えらいもんを買っちまった”から“もう、手放さない”と心底思える様になった次第です。実用の乗り物として買われるつもりなら止めた方が良いでしょう。ただ、趣味の乗り物としてなら結構奥が深く、色々味わえ、正直お薦めです。

アイアンでしょうか。
同じショベルで乗り味の違いを確かめたい様な。

ナックルに乗られているのではなく、
ナックルに乗っているレベルになったのかなー？

ナックルの方が私に不満があるようです。

無理せず、コツコツと自分のレベルにあったバイクを乗るのが良いのでは？
無理するとバイクに負けますよ、、
最低でも簡単なメンテやオイル交換等、最近では自分の愛車のオイルやプラグの番号も知らない方も多い。

今の自分のレベル（経験値）や魂力ではやっぱ、旧車が良いですねー。
この汚さこの錆び、この曲線等が。
旧車をつまみにビール片手に鼻歌まじりで。