流行に流されないバイクであることと一生付き合える相棒を探していたら、今のローライダーにたどり尽きました。
ダイレクトな鼓動感が味わえること。
やはり常日頃からのメンテナンスが必要ですね~。
オリジナルですのでカスタムはしておりません。
購入してから月日が経過していませんので大きなトラブルはありませんが、多少のトラブルに対しても対応できるようにするべきですね。(これから勉強します!)当たり前ですがエンジン・電気系・トランスミッション等のオーバーホールも含めて購入したほうが良いです。
見た目で!
目の前で、エンジン音を聞いたら即決?
ほぼ、全て!かな・・・?
路面のギャップに対応してない。
エンジンとミッション(原型fxe)以外
自己満足ですよ。
まったくもって、衝動買い。
免許取ってもいなかったのだ。
適度に手を加えないと、不機嫌なところ。
OH後なので、一緒に成長していこうかなと。
なんにもなし。
ダメなとこすら、愛嬌かな?
目立たないように、目立たせる。
渋く。スマートに。
出会いは大事。
ショップとも、スタッフさんとも、もちろん欲しいと思った単車にも。
”おっ”って思ったら、いろいろ聞くのがいいですよ。
まともなところなら、まともに答えてくれるしね。
一目惚れ
男前で真っ直ぐな所
んなもん
あるわけない☆
ノーマルパーツ無し
出会いがあったその時に購入するべし♪
自分の中に記憶されていたハーレーとはショベルだったから
中低速のトルクと鼓動が現行車では味わえない。
4速ミッションでのルーズな走りが出来る所。
パーツの取り外しが楽。
なし
ロッカークラッチ&ハンドシフト
配線中通し(ハンドル左側)
点火ダイナS・・等
販売店を十分吟味しましょう。
突然目の前に現れた
全部
目をつぶって見ないふり
考案中
迷ってるなら買ったほうがいいと思います。
シンプルな所
全くなしヽ(*´▽`)ノ
いいですよ
現行ツインカムにはない乗り味とストックスタイルの渋さ
ブレーキの効きが悪い事のみ
ショベルは故障が付き物と一般的には言われていますが購入する際にメンテナンスが行き届いている車両を選べばマイナートラブル程度で気になりません
エンジンの形
リジッドフレームで低い車高
バックミラーが見ずらい
リジッドショベル最高です!
スポーツスター・ロデオ・フルカスタムFXDXとハーレーを乗り継いできました、でもその中で自分に合っていたいたのはロデオのキックオンリー(リジット)でした その頃よくショベルを横目で常に気になり 何時か旧車乗りに成りたいと思っており、ようやくチャレンジに挑む覚悟が出来 購入しました。
先ずはスタイルですね 以外に乗りやすい キックオンリーで真冬に汗ビト
ワンオフパーツ カラーリング ジョッキーシフトが最高!
S&SEキャブ 初め購入時SUキャブが付く予定だったのですが、SUの調子が悪いらしく 急遽お店のストックでS&Sになり ロデオでSUを手馴れていたため、扱いが良くわからず 未だ調整しながらの乗車です。
見た目に旧車カスタム。まだまだカスタムしたい部分が沢山 キャブ・シート・ボアアップとか!
少し付き合いにくいかも知れませんが いい味だいしますよ、調子の良いときは何とも言えない 独特の乗り味体感させてくれます。