2009年式 VRSCDXに乗るせーのさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
ニューオーダーショー "雑感" にてお届けした、エース徳山氏とボヘミアン岡田氏の対談で話題に上った榎忠氏の特別展に、両店のチョッパーを展示するという企画の詳細が決定した。"美術館を野生化する" をテーマとした兵庫県立美術館で開催される榎忠展の関連イベントとして10月21日から23日までの3日間、"For the 1%er"と題し、チョッパー20台を美術館に展示するという前代未聞の試みだ。
2009年式 XL1200Rに乗るクニさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
2004年式 XL883Lに乗るカズさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
我々の東京工科専門学校では、海外短期留学（SISP）を行っている。SISPは将来のスキルアップの役に立つように、語学力や異文化に触れることで良い経験をするための研修である。
2006年式 FXSTDに乗るフレアさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
チョップスティックチョッパーズが手掛けた1941年式 KNUCKLEHEADのフルカスタム車両をご紹介。世のカスタムビルダーが本気で手掛けたハーレーは、一般のそれとは一線を画する圧倒的な完成度を誇ります。そんな一流のカスタムハーレーを、ディテールにも注目しながらクローズアップ！
1904年にドイツからアメリカに移住したウィリアム・ピーター・ディーエンにより、1920年にオレゴン州ポートランドで立ち上げられた "Dehen Knitting Mills"。創業当時より、最高品質のニットを製造していたDehenは、モーターサイクルニットやスクールニットなどのカスタムメイドを三世代に渡ってファミリービジネスとして貫いている。そんなDehen社の日本で初となるOpen Houseをレポートしよう。
うちが創業したのが1976年だから、今年でなんと35年！？ これまでK&Hオリジナルとしてたくさんのシートを販売してきたが、外注に頼らず自社で一貫してシートを製作するようになったのは、実はここ10数年の話なのだ。
2006年式 FLHRCIに乗るおくぅさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
2002年式 FLSTCIに乗るめぐ蔵さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
去る9月27-28日にかけてWESCO Setagayaにて催された "WESCO JAPAN OPEN HOUSE" 。ここで来シーズンに向けてデリバリーされる注目のニューモデルである、神戸を拠点に躍進するLYNCH SILVERSMITHがプルオンブーツBOSSにアレンジを加えた最強のエンジニアブーツ "WESCO LYNCH MODEL" に加え、WESCO史上初となるコードバンを使用した "FLIGHTMASTER" が披露された。
雑誌版 Virgin-HARLEY （2011年10月27日発売）巻頭ロケのために、つい先日、最新2012モデルのツーリングファミリーたちで伊豆半島をツーリングしてきました。
ハーレーダビッドソンの「2000年式スポーツスターXL1200S」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、400台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし！ 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です！
2010年式 FXDBに乗るクリさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
ハーレーダビッドソンの「2008年式スポーツスターXL883R」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、400台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし！ 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です！
この秋発表されたニューモデル、WESCO LYNCH MODEL。神戸を拠点に躍進するLYNCH SILVERSMITHがプルオンブーツBOSSにアレンジを加えた最強のエンジニアブーツである。そこでLYNCH本人に、このモデルの魅力を伺った。
エンジンのオーバーホール（O/H）作業……これは２年生の授業でも１～２位を争うほどの内容の濃い、超難易度Ａクラスの授業です。体力的にというより精神的にヘビーです。
2008年式 FLHTCUに乗る斉藤 利夫さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
テイスト代表の河内山アキラが手掛けた1948年式のインディアンチーフカスタム。氏曰く、「バート・マンローがストリートで乗っていたオートバイがコンセプト。
今期クールブレイカーに６台ものカスタムマシンをエントリーしたテイスト。こちらのマシンはテイストのコンセプトカスタム、バトルサイクロンの二号機である。
「古のボードトラックレーサー、CYCLONEが現在に蘇ったら……」という、テイストならではのロマンを感じさせる独創的なコンセプトのもとに製作されたこちらのカスタムマシン。「バトルサイクロン」と名付けられた同店代表作の初号機である。
XB12Rというビューエルの中でも最もホットなモデルをベースにテイストの手により製作されたカスタム、バトルサイクロン。これがテイストが提唱するFUTURE CHOPPERの姿である。
2007ナイトロッドがベースとなるご覧の一台は、ノーマルのスタイリングを最大限に生かすようにモディファイが施されている。300ワイドのリアタイヤや排気音の音量調整が任意で可能となる電気式サウンドコントロールマフラーを装備。
