スタイルはノーマルでもいい
音とフィーリングにはこだわりたい
ひときわ目を惹く真紅のカラーリングが印象的なローライダー。僕がこだわったのは『音』と『フィーリング』。マフラーにはボマーを、キャブレターはサンダースライドを装備。豊かな鼓動と迫力のあるサウンドを得られました。実際に走らせてみると図太い重低音にも関わらず、歯切れのよいサウンドとともに、ダイナ特有の鼓動が心地いいの一言！
当初は、サンダ－スライドかHSRかで迷いましたが、攻める走りはしないし、CVキャブのほわんとしたフィーリングは好きでしたから残しておきたいなと思って。そこで、サンダースライドを選択。本来、高回転型のチューニングパーツですが、低速重視のセッティングに変更してもらいました。適度だけど、ラバーマウントとは思えない鼓動感、振動と加速時の弾けるようなサウンドは大満足です。
カスタムの詳細をチェック！
（写真左）イージーライダース製 ドラッグバー
6インチ・プルバックライザーにドラッグバーを装備。低いポジションを選択した。
（写真中央）ラペラ ベアボーンソロシート
エンジンの鼓動・振動をもっと味わうために。よりソリッドなフィーリングを獲得した。
（写真右）サンダンス製ボマー エグゾーストシステム
歯切れのある迫力サウンドで定評のあるサンダンス製の『ボマー』を装備している。
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