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XL1200N （ナイトスター）
- 投稿者データ
- 名前：hasego （33歳）
- 年式：2008
- 走行：200km
- ハーレー歴：0.1年
- 乗り継いだバイク数：7台
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愛車の気に入っているところ
スタイルに惚れ込んでしまい購入。
色は大変迷いました。最初はオレンジをと考えていましたが、最終的にはデニムのシルバーに落ち着きました。
お尻が下がっているスタイルで、何となくオールドスタイルって感じがとても気に入っています。
愛車の不満なところ
大きな不満はありませんが、車高が低いせいで、交差点でも曲がっている時にマフラーを擦ることがあります。ツーリングに行き、峠道に行ったら
ステップも簡単に擦ります。新車で納車されて、たかだか100kmも走っていないのに、マフラーに傷が入ったのは、正直ショックでした…。不満といえばそれくらいでしょうか。
これからハーレーを買う人へのメッセージ
今までに大型を7台ほど乗り継いできました。ハーレーは、しばらく先まで所有することがないと思っていました。車のキャッチフレーズに例えて言う
ならば、「いつかはクラウン」みたいな感じでしょうか。しかし、試乗したら一気に気持ちが動きました。一度試乗して、気持ちが動き出したら、止まりませんでしたね。それほど気持ちを引き寄せるバイクだと思いました。
今までのバイクでは味わえないこの気持ち。買って失敗と思うことはないでしょう。迷っているなら買ってみるべきかも。ですが、過去にいろいろなバイクに乗っているので分かりますが、国産のバイクと比較してはいけないと思います。少なくとも速いバイクではないですし、メンテナンスもしっかりしないと故障もありそうです。ですので、もし余裕があるようでしたら、初めて免許を取って初めて購入するバイクがハーレーならば、一度国産バイクである程度のメンテナンスを覚えてからでも遅くはないと思いますね。
もう１台ハーレーを持つなら
今はなんともいえませんが、あえて言うなら、ビックツインに乗ってみたいと思います。
XL1200L （スポーツスター1200ロー 105thアニバーサリー）
- 投稿者データ
- 名前：まぁ （37歳）
- 年式：2008
- 走行：800km
- ハーレー歴：0.1年
- 乗り継いだバイク数：3台
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愛車の気に入っているところ
美しい！ 105周年カラーは、初めて見た時は微妙…と思いましたが、よく見ると単純じゃなくていい。
DUCATIからの乗り換えだが、普通に長く乗りたいなら、断然こっち（かな）。
愛車の不満なところ
やっぱり、部品等維持費が高い。
このインプレッションに1200Lが少ない…。
これからハーレーを買う人へのメッセージ
勇気があれば、ハーレーオーナーになることができる。
ただ、自分にあったサイズを選ばないと、苦労したり乗らなくなってしまう可能性がある。
もう１台ハーレーを持つなら
FLHRC（ロードキング・クラシック）
XL1200C （スポーツスター1200カスタム）
- 投稿者データ
- 名前：ベンジャミン （33歳）
- 年式：2008
- 走行：1,200km
- ハーレー歴：0.1年
- 乗り継いだバイク数：1台
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愛車の気に入っているところ
まだ乗り始めたばっかで慣らし段階だけど…
1. ゴージャス感
2. 同じ車種を乗ってる人が少ない
3. 足つき・取り回しのしやすさ（以前はインクラ400乗り）
4. ステップの位置が高いのですり抜けがラクチン。縁石にぶつかる心配なし（でも危ないので気をつけよう）。
愛車の不満なところ
燃料切れランプがテキトーな気がする
早く点きすぎてるんじゃないかなぁと思いながら従って給油すると、12ℓくらいしか入らない（泣）
これからハーレーを買う人へのメッセージ
あんまり頭で考えてもよくないぞ！ 第一印象が重要じゃないかな。
もう１台ハーレーを持つなら
VRSCA（V-ROD）
XL1200N （ナイトスター）
- 投稿者データ
- 名前：T （31歳）
- 年式：2008
- 走行：0.8km
- ハーレー歴：0.1年
- 乗り継いだバイク数：5台
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愛車の気に入っているところ
なんと言ってもインパクトある存在感。
愛車の不満なところ
インジェクションの性能は申し分ないが、ちょっと控えめな音かな。
これからハーレーを買う人へのメッセージ
迷っているなら買うのが正解。
自分が思っていたより満足感が得られます。
もう１台ハーレーを持つなら
これが最初で最後です。
XL1200N （ナイトスター）
- 投稿者データ
- 名前：慶二郎 （36歳）
- 年式：2008
- 走行：200km
- ハーレー歴：0.1年
- 乗り継いだバイク数：3台
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愛車の気に入っているところ
まだ乗り始めたばっかで慣らし段階だけど…
1. なんてったってあのルックス！色っぽくてセクシー！
2. 一般道ならほとんどトルクで行ける（まだ高速乗ってない…）
3. バイクに興味がない人（特におじいちゃん）もチラ見する
4. あげればキリがない…
愛車の不満なところ
1. 国産リッターバイクの加速力には程遠い…
2. クラッチが2本指で握れない（ブレーキは握れるけど）
3. 振動が大きくて（国産に比べて）不安になる。
4. 収納力がなさすぎる（車検書もしまえない）
5. バンク角が少ないから曲がるときに気になる…
6. 取り回しが辛い…
7. 盗難が心配
8. あげればキリがない…
これからハーレーを買う人へのメッセージ
デメリットは確かに多い。初めてのバイクがハーレーって人も最近多いみたいだけど、国産に比べてバイク自体の信頼性＆性能＆技術は確実に劣る。アメリカンでもネイキッドでもシングルでも一度、国産を乗ってハーレーに乗ってもらいたい気がする。ハーレーの良い所も悪い所も解るから…でも…ハーレーってだけでマイナス面を全て許せることが、またハーレーの良い所！良いハーレーライフを！！
XLH1200 （スポーツスター1200）
- 投稿者データ
- 名前：K （32歳）
- 年式：1993
- 走行：13,300km
- ハーレー歴：1年
- 乗り継いだバイク数：6台
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愛車の気に入っているところ
メッキリムの9キャストにシングルディスク。
スリムで小振りな車体。
リジットマウントの鼓動と雑な振動。
いじり甲斐たっぷり♪
ハーレーぽくないとこ（笑）
愛車の不満なところ
90周年記念カラー。
塗装変えたいけど…アニバーサリーカラーなのにもったいないとの周囲の声。でも銀黒カラーはいただけない。
これからハーレーを買う人へのメッセージ
XL系は本当に好きじゃないと後々後悔すると思います。
いわゆる「ハーレー」に乗りたい人は金銭的に辛くてもBTを購入したほうが良いかと。
「スポじゃなきゃダメだ！！」ってアナタは今すぐ買いに行きなさい（笑）
試乗可能であれば各年式、各モデルに乗ってみてください。
自分好みのスポに出会えるはずです。
もう１台ハーレーを持つなら
アイアンスポーツ（ショベルヘッドのスポーツスター）
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