愛車の気に入っているところ

独特の鼓動感とスタイリング、カスタムのバリエーションが豊富なことと、専門誌が出るほど注目度が高い車種、カラーリングとクロームパーツの品質の良さ、ブラックアウトされたエンジン、街で乗るハーレーとしてサイズ、ポジション、スタイリングともに良し。ワイルドに乗っても、しとやかに乗ってもさまになるところ。

愛車の気に入っているところ

キラキラと輝く砲弾型ライトと、細〜い21インチのスポークタイヤ、ハーレーらしいフォワード・コントロールが最高ですね。あと、「パカラ、パカラ」と三拍子も現行のハーレーの中では、スポスタが一番近いところ！

愛車の気に入っているところ

家庭内粗大ゴミ回避のため、昔々ホンダのスーパーカブに乗っていたことを思い出し、2005年3月にスクーター（250cc）購入したが、ツーリング中の仲間が少くさみしい思い。そこで、ギヤチエンジのバイクが欲しくなり、6月に250ccの短気筒に乗換え。このバイクに慣れた頃の8月にハーレーのスポーツスター（1200）に試乗、大型バイクは乗りこなせないとの先入観が吹き飛ぶ。いろいろ検討した結果、性能・価格で買うなら、883Rと心に決める。10月、自宅の比較的近くにハーレー店が開店。883Rは腹の圧迫感があり、無理のない乗車姿勢がとれる展示車の883ローに一目惚れ。ただちに注文し、納車は2006年１月。以来、週末の天候を気にしつつ、単独ツーリング、あるいは、店のツーリング等で楽しいバイク生活をしている。山坂道でも、高速道でも、低重心での安心感があり、手頃な大きさと操舵性で扱いやすく、急加速時でのマイルドな走りと、独特の排気音で大満足。足腰等の衰えを感じることになっても、このバイクとともに一生を終えたいと思っている。

愛車の気に入っているところ

乗って楽しい、眺めて楽しい。

本当に楽しいバイクです。

愛車の気に入っているところ

音。鼓動。バイクらしさ。始動時のエンジンの調子を、自分で合わせるところ。

イメージより速い。イメージよりコーナーも楽しい。

イメージより高速走行も安定、タンデムでもストレスなく巡航出来る。

愛車の気に入っているところ

大胆な造り込み（細かいことにこだわっていないところ）。

現行で一番のロングストローク（比）から出る、ノーマルでも十分楽しめる排気音と味。

※いろいろ試乗して、これが最高でした。

でかいクランクケース左側の迫力のルックス。

誰でもお気軽にピーターフォンダになれること。

飛ばさなくても楽しい。

普段着でも乗れる。

ブランドイメージ。