第8回 クラッチのメンテ
クラッチの働き、重要性については前回のコラムでご理解いただけたかと思います。では、今回は皆さんもできる”クラッチ調整”についてご紹介いたしましょう。

クラッチの働き、重要性については前回のコラムでご理解いただけたかと思います。では、今回は皆さんもできる”クラッチ調整”についてご紹介いたしましょう。

北海道は札幌でも有数のツーリングルート「札幌・支笏湖線」の入り口に「モーターサイクルカフェ・ジェイパーカー」はある。

ハーレーダビッドソンの「2006年式ダイナFXDBI」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、400台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし! 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です!

59歳。92年式ヘリテイジ、94年式ウルトラ所有。多くのハーレー乗りが“よろず相談室”として出入りする「カフェバーM」を奥さんの美恵子さんとともに経営。国内から海外までツーリング経験が豊富で多くの人から頼りにされている。

ハーレーダビッドソンの「2002年式ダイナFXDL」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、400台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし! 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です!

お久しぶりです、メカ芦田です。アメリカへの渡米を決め、その準備をはじめた頃のことを今回はご紹介いたします。「よっしゃ、明日からアメリカに行く準備をするぜ!」という時、皆さんならまず何から始めますか?

ハーレーダビッドソンの「1989年式スポーツスターXLH1200」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、400台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし! 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です!

愛車のフィーリングを変えるキャブレター選びはとても重要。プロによる各種キャブレターの特徴を見極めて取り入れよう。

32歳。ハーレーの枠を越えた独創的なデザインのカスタム車両を製作する「HIDE MOTORCYCLE FACTORY(神奈川県川崎市)」代表。自由な感性から創り出されるその作品には注目が集まっている。

え~っと…いきなりですが私、気づいてしまいました!ハーレーに乗る時にローライズGパンはダメです!しかも伸びない素材は、さらにダメダメですっ!

ハーレーダビッドソンの「2001年式旧車RodeoSwedish」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、400台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし! 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です!

ハーレーに乗っていると必ず操作しなければならない「クラッチ」。その役割と仕組みはご存知でしょうか? 当たり前に使うものは意外に意識しないことが多く、今まで「クラッチって何?」などとじっくりと考えたことはないのではありませんか?

ハーレーダビッドソンの「2003年式スポーツスターXLH883」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、400台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし! 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です!

36歳。「V-Factory(大阪府東大阪市)」代表。車両販売からカスタムまで、何でも相談できる頼れるアニキ。大阪だけでなく、京都・兵庫などからもハーレー乗りが集まり、夜遅くまでいつも賑やかなショップ。

はじめまして。この度「Virgin Harley」でコラムを書かせていただくことになりましたメカニックの芦田です。まだまだ人様に偉そうに話せることなど無い未熟者ですが「アメリカでのメカニック修行についてレポートして欲しい」という大役を任されお受けすることにしました。

ハーレーダビッドソンの「2002年式ソフテイルFLSTC」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、400台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし! 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です!

38歳。その特徴的なヒゲとモミアゲから“モミアゲロドリゲス1号”という愛称がつく、キャラクター立ちした人物。高校3年生のときから今まで“4回しか”ヒゲを剃ったことがないらしく、本人もヒゲのない自分の顔を思い出せないという噂がある。非常に陽気なショップオーナー。

ハーレーダビッドソンの「2006年式ダイナFXDBI」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、400台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし! 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です!

WESCO BOOTSの代表的モデル、プルオンブーツの “THE BOSS” にシューレースブーツの “JOB MASTER”はもちろんのこと、ラインナップされるすべてのモデルはモーターサイクルブーツとして十分に機能する。

WESCOの特徴や魅力については、わかっていただけたかと思う。そこで、この章では代表的なモデルを紹介しよう。

WESCOの特徴や魅力については、わかっていただけたかと思う。そこで、この章では代表的なモデルを紹介しよう。

履き手の足にフィットするブーツ製作がWESCOの大きな魅力だが、オーダーする人を満足させるサービスはこれだけではない。WESCOでは注文の際に、各部のカスタマイズが可能なのだ。ライフスタイルや職種、趣味嗜好に合わせて細かくオーダーすることができる。

ここでは具体的なWESCOの魅力について紹介したい。語り尽くせないほど魅力があるため、機能性やアフターサービス、そして長い年月を経てなお現役として活躍するヴィンテージモデルの紹介をメインに説明しよう。

ハーレー乗りから絶対的な支持を得ている “ワークブーツ”メーカーがある。それがここに紹介するWESCOである。
