2006年式 SPORTSTERに乗るたかさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
ツインカム110エンジンを搭載したスペシャルモデル「Sシリーズ」の第三弾としてニューモデル「LOW RIDER S」及び、きめ細かいデザインとディテールを重視し、最先端のフィニッシュとテクスチャを採用したダークな外観が特徴のニューモデル「CVO Pro Street Breakout」の2機種が、2016年1月28日(木)より全国の正規販売網にて販売開始される。
オレにもわかると大評判の「ブタでもわかるハーレーエンスー入門講座」、その第24時間目のお題は「パンヘッド」についてである。前回ではナックルヘッドについて講釈をたれたが、このパンヘッドはナックルの後継エンジンとして1948年に登場。つまりハーレーダビッドソンのOHVビッグツインとしては第二世代というワケじゃ。
ハーレーダビッドソンの「2011年式スポーツスターXL1200X」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、500台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし！ 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です！
ハーレーのスタンダードモデルとして、多様なスタイルに姿を変えるスポーツスター。ここに紹介する１台は、セパレートハンドルを装着したカフェレーサー、製作したのは大阪に拠点を置くグリーミングワークスだ。
バイクに乗る際、なくてはならないアイテムといえばヘルメット。ハーレー乗りであれば、安全性はもちろんのこと、デザイン性にもこだわりたいという人も多いはずだ。TT＆カンパニーのジェットヘルメット「スーパーマグナム」は、そんなライダーたちをおおいに満足させてくれる商品である。
レオチンさんが所有する2013年式 FXSBSEのフルカスタム車両をご紹介。世のカスタムビルダーが本気で手掛けたハーレーは、一般のそれとは一線を画する圧倒的な完成度を誇ります。そんな一流のカスタムハーレーを、ディテールにも注目しながらクローズアップ！
オレにもわかると大評判の「ブタでもわかるハーレーエンスー入門講座」、その第23時間目のお題は「ナックルヘッド」についてである。ハーレーさんとダビッドソンさん兄弟が初めてオートバイなるものを作ったのは1903年。このエンジンは単気筒で、キャブレターのフロートに「キャンベルのトマトスープの空き缶」を使ったのはあまりに有名な話じゃな。
2004年式 FLSTCに乗る堀江 輝彦さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
陸友モータースが手掛けた2014年式 FLHXのフルカスタム車両をご紹介。世のカスタムビルダーが本気で手掛けたハーレーは、一般のそれとは一線を画する圧倒的な完成度を誇ります。そんな一流のカスタムハーレーを、ディテールにも注目しながらクローズアップ！
2013年式 XL1200Xに乗る川上 敦広さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
パンやナックルと並び、未だファンの多いサイドバルブ。フラットヘッドと呼ばれるこのマシン。オレにもわかると大評判の「ブタでもわかるハーレーエンスー入門講座」、その第22時間目はフラットヘッドと呼ばれるモデルとエンジンについて話してみょうかの。
ハーレーダビッドソンの「2014年式スポーツスターXL1200X」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、500台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし！ 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です！
ハーレーの歴史のなかでもトップクラスの名車に数えられるスーパーロー。昨年新型化した同モデルは、現代のロードシーンにマッチしたグレードアップをはたした。
数あるメイド・イン・アメリカ製品の代表と言えるハーレーダビッドソン。じゃがいったいあの広いアメリカ合衆国の何処で作られているのじゃろうか。オレにもわかると大評判の「ブタでもわかるハーレーエンスー入門講座」、その第21時間目ハーレーダビッドソンがどこで作られておるのか学んでみることにしようかの。
2012年式 XL1200Vに乗るハーレートモットソンさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
ハーレーダビッドソンの「2010年式スポーツスターXL883L」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、400台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし！ 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です！
でっかいことはいいことだ！ そう、ハーレーはデッカイ。デカイはエライ。しかしかつてハーレーは、こんな愛らしいモデルたちを売っていた時期もあったのじゃ。オレにもわかると大評判の「ブタでもわかるハーレーエンスー入門講座」、その第20時間目はリトル・ハーレーの世界でも学んでみようかの。
2007年式 FLSTCに乗る鮪さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
ハーレーダビッドソンの「2009年式ソフテイルFLSTSB」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、400台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし！ 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です！
オレにもわかると大評判の「ブタでもわかるハーレーエンスー入門講座」、その第19時間目はチョッパーについてである。そもそもチョッパーとは何じゃろう。フロントフォークがやたらと長いオートバイ? もちろんそれはチョッパーじゃが、それだけかがチョッパーというわけではナイ。
ハーレーに乗る女性ライダーを紹介する「レディスハーレー」。今回は2010年式 XL883Lに乗る 文元加代さんが登場！ ハーレーに乗ることを選んだ彼女たちの横顔がうかがえる大人気コンテンツです！
1997年式 FXSTCに乗るハーレーおまっとさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
2008年式 FXSTBに乗るJinさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
