異彩を放つカフェレーサー型XLH883
ビキニカウルの存在感が圧倒的
ご覧のとおり、ツーリングというよりは“走り”を重視したスタイル。実際、オーナーのtaiseiさんは「もっぱら峠を走ることが多いですね。このモデルを選んだのも、“ハーレーの中で攻められるバイクは？”という点からでした」と語る。
デザインこそ違うものの、オーナーがイメージするのはハーレーの歴史の中でも異彩を放つカフェレーサー型モデルXLCR。しかしフルオリジナルのような角張った感じにはせず、要所要所にアメリカンらしい流麗な部分を残している。
「このカウルもそうですが、タンクやシート、フェンダーなどなどは以前乗っていた1989年式XL883からの移設なんです。だから見た目は前任とまったく一緒なんです（笑）」
何より目を引くのはフロントのビキニカウルだろう。XLCRとは違ったデザインながら、滅多にお目にかからない形状から埼玉スポーツスターMTG2009でも独特の存在感を放っていた。
「今後はガンメタリックにフルペイントする予定です。ほかのカスタムですか？ 不具合が出たところから触っていこうと思っています（笑）」
カスタムの詳細をチェック！
トレイシーサンダー製 ビキニカウル
XLCRと同じビキニカウルを購入するつもりが、売り切れていたためこのアイテムをチョイス。今ではお気に入り。
アレン・ネス製 フリスコリアフェンダー
フリスコ型の細身のリアフェンダーにより、リア回りがよりスタイリッシュに。ルーカスランプとの組み合わせが◎。
ラペラ製 2-UP シルエットシート
メッシュ部分のデザインが気に入って購入した。滑り止めにも役立っており、なおかつ疲れないと機能面もグッド。
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