VIRGIN HARLEY |  ハーレーダビッドソンのファクトリーカスタム、FXDRS(FXDR114)の特性を見極め、効果的にモディファイカスタム紹介

ハーレーダビッドソンのファクトリーカスタム、FXDRS(FXDR114)の特性を見極め、効果的にモディファイ

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FXDRS FXDR 114 / ICE-COOL BROTHER(THUNDERBIKE)

オリジナルエクステリアにカスタムペイント
リアには260ワイドタイヤをインストール

2019年モデルとして新たに登場したソフテイルファミリーのファクトリーカスタム「FXDR114」。ドラッグレーサーのフォルムにインスパイアされたFXDR114最大の特徴は、1735mmという超ロングホイールベースが作り出すロー&ロングのスタイリングにある。エクステリアの見所は、まるでダートトラックレーサーXR750を思わせるシートカウルが作り出すリアエンドであろう。超ロングホイールベースのFXDR114であるが、このショートタイプのリアエンドの視覚的効果もあり、実際のサイズに比べてタイトな印象が強い。

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今回紹介するサンダーバイクが手掛けたFXDR114カスタム「ICE-COOL BROTHER」は、ベースマシンのアイデンティティとも言えるシートカウルを取り去り、オリジナルのショートフェンダー&サイドカバーを取り付け、さらにタイトなマシンに仕上げられている。加えて前後サスペンションのローダウンと、リアタイヤはストックの240から260に、フロントタイヤは120から130へとサイズアップし、迫力のスタイリングを入手している。

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エンジンには高性能エアフィルターとスクリーミンイーグルのステージIIキットをインストール。Don Performanceのインジェクションチューンも加わり、レスポンシブ&トルクフルな乗り味を実現。エクステリアのフォルムを際立たせるスポーティなカスタムペイントはIngo Kruseの手によるものだ。ベースマシンの特性を見極め、さらなる高みを目指す。そんな王道的なアプローチにより、このICE-COOL BROTHERは仕上げられているのだ。

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エクステリア最大のポイントであるリアフェンダーはサンダーバイクオリジナルの「Rear Fender GP-Style 260 mm」、サイドカバーは「Side Cover Kit gloss black」、リアタイヤは迫力の260ワイドタイヤが装着されている。
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フロントフェンダーはショートタイプの「Frontfender BotK Fiberglass」を装着。スピードを意識させるシャープなデザインのカスタムペイントが施されている。
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ドラッグレーサーのスタイルをより強調させる「Chin Fairing GP Style Long」。ストックの素っ気ないブラックのカバーに比べて大幅な質感アップが図られている。
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ミルウォーキーエイト114にはハイパフォーマンスな「Airbox Kit Oval」に、「Airbox Cover Oval Drilled」を装着。さらにカムとプッシュロッドがセットになった低速のパワーバンドを重視した「Screamin’ Eagle Stage II Torque Kit」がインストールされている。
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極小のウインカーは「Motogadget mo.Blaze Pin Turn Signal Set」、ブラケットにはオリジナルの「Turn Signal Bracket front M8 black」を装備。言われなければこれがウインカーだとは気づかないほど、シンプルにまとめられている。
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