2022年式アドベンチャーツーリングRA1250パンアメリカ1250年式別モデルカタログ

アドベンチャーツーリング RA1250 パンアメリカ1250

ハーレーダビッドソンが2018年8月に開催した短期的世界戦略を示すイベント「More Roads to Harley-Davidson」にて用意されていた中の1台に名を連ねていたハーレー初のアドベンチャーツーリングモデル、パンアメリカ1250。搭載されるエンジンはVロッド、ストリート750以来の登場となる水冷方式を持つ新開発のRevolution Max1250で、最高出力152PS@8750rpm、最大トルクは128Nm@6750rpmという強大なポテンシャルを備えている。エンジンをフレームメンバーとしながらフロント及びリアセクションを支持するレイアウトとされているのも特徴だ。「スポーツモード」、「ロードモード」、「レインモード」、「オフロードモード」、さらに高難度オフロード向けの「オフロード+モード」と任意の制定が可能な「カスタムモード」の6パターンのライディングモードを搭載しており、オンロードツーリングだけでなく本格的なオフロード走行も可能としている。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

全長（mm）: 2,270
全幅（mm）: 965
全高（mm）: 1,510
ホイールベース（mm）: 1,580
最低地上高（mm）: 210
シート高（mm）: 890
レイク(°) / トレール（mm）: 25 / 108
車両重量（kg）: 245
エンジン型式: Revolution Max 1250
燃料供給方式: 電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション（ESPFI）
排気量（cc）: 1,252
ボア×ストローク（mm）: 105 × 72.3
圧縮比: 13.0:1
最高出力: 150PS / 8,750rpm
最大トルク: 128Nm / 6,750rpm
トランスミッション段階: 6
フューエルタンク容量（L）: 21.2
燃費（km/L）: –
減速比 1/2/3/4/5/6速: 13.11 / 9.687 / 7.509 / 6.057 / 5.08 / 4.436
フロントタイヤ: 120/70R19 60V Michelin Scorcher 「アドベンチャー」、ラジアル
リアタイヤ: 170/60R17 72V Michelin Scorcher 「アドベンチャー」、ラジアル
フロントホイール: アルミキャスト、サテンブラック
リアホイール: アルミキャスト、サテンブラック
ブレーキ: フロント / ブレンボ製ラジアルモノブロック4ピストンキャリパー、320mmデュアルローター、リア / ブレンボ製フローティングシングルピストンキャリパー、280mmシングルローター
サスペンション: フロント / 47mm倒立フォーク、電子調整式セミアクティブダンピングコントロール付、アルミニウム製フォークトリプルクランプ、リア / リンケージマウントピギーバックモノショック、コンプレッション、リバウンド、油圧スプリングプリロード調整機能付
カラーバリエーション: ビビッドブラック、ガーントレットグレーメタリック
主要装備: 6.8インチTFTディスプレイ、RDRS Safety Enhancements、ABS、クルーズコントロール