VIRGIN HARLEY |  2023年式 アドベンチャーツーリング RA1250 パン アメリカ1250年式別モデルカタログ

2023年式 アドベンチャーツーリング RA1250 パン アメリカ1250

アドベンチャーツーリング RA1250 パン アメリカ1250の01画像

アドベンチャーツーリング RA1250 パン アメリカ1250

他に類を見ないスタリングはもとより、形式こそVツインでありながら水冷方式としたエンジンの採用、そのエンジンを剛性メンバーとしたフレームワーク、湾曲したスイングアーム形状や、それと組み合わされるチェーンドライブの存在など、“これまでのハーレーダビッドソンの概念を覆した一台”で、デビュー時には多くの人々がそう感じたハーレー初のアドベンチャーモデル、パン アメリカ。既存のハーレーファンだけでなく、これまでハーレーに興味を示さなかったライダーからも注目の的となったモデルだ。

レボリューションマックス1250と命名されたエンジンは排気量1250ccで、最高出力150馬力、最大トルク128Nmと超強力なスペックを誇る。ライディングモードは6パターンと詳細にプリセットされており、オンロードツーリングはもちろん、オフロードシーンでも、その真価を発揮する。長く豊かなストローク量を持たされた前後サスペンションや、高いアイポイント、リラックスしたライディングポジションなどにより、快適な旅をもたらしてくれる。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
全長(mm)
2,270
全幅(mm)
965
全高(mm)
1,510
ホイールベース(mm)
1,585
最低地上高(mm)
210
シート高(mm)
890
レイク(°) / トレール(mm)
25 / 108
車両重量(kg)
245
エンジン型式
Revolution Max 1250
燃料供給方式
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション(ESPFI)
排気量(cc)
1,252
ボア×ストローク(mm)
105 × 72.3
圧縮比
13.0:1
最高出力
150HP / 112kW @ 9000rpm
最大トルク
128Nm / 6,750rpm
トランスミッション段階
6
フューエルタンク容量(L)
21.2
燃費(km/L)
減速比 1/2/3/4/5/6速
13.11 / 9.687 / 7.509 / 6.057 / 5.08 / 4.436
フロントタイヤ
120/70R19 60V Michelin Scorcher 「アドベンチャー」、ラジアル
リアタイヤ
170/60R17 72V Michelin Scorcher 「アドベンチャー」、ラジアル
フロントホイール
アルミキャスト、サテンブラック
リアホイール
アルミキャスト、サテンブラック
ブレーキ
フロント / ブレンボ製ラジアルモノブロック4ピストンキャリパー、320mmデュアルローター、リア / ブレンボ製フローティングシングルピストンキャリパー、280mmシングルローター
サスペンション
フフロント/47mm倒立フォーク、コンプレッション、リバウンド、スプリングプリロードの調整機能付、アルミニウム製フォークトリプルクランプ、リア/リンケージマウントピギーバックモノショック、自動電子プリロードコントロール、セミアクティブコンプレッション、およびリバウンドダンピング付
カラーバリエーション
ビビッドブラック
主要装備
DaymakerシグネチャーLEDヘッドランプ、6.8インチTFTディスプレイ、RDRS Safety Enhancements、ABS、クルーズコントロール、エレクトロニックリンクドブレーキング、トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップ制御システム、ヒルホールドコントロール、ホイールリフト抑制機能、コーナリングエンハンストアンチロックブレーキシステム、コーナリングエンハンストエレクトロニックリンクドブレーキング、コーナリングエンハンストトラクションコントロールシステム、コーナリングドラッグトルクスリップコントロールシステム、エンハンストリフト抑制機能
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。

カラーバリエーション

アドベンチャーツーリング RA1250 パン アメリカ1250の02画像
ビビッドブラック [メーカー希望小売価格](消費税込) 275万8800円
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