2025年式アドベンチャーツーリングRA1250STパンアメリカ1250ST年式別モデルカタログ

アドベンチャーツーリング RA1250ST パンアメリカ1250ST

2025モデルとして新たに登場したパンアメリカ1250 STは、ハーレーのアドベンチャーラインに加わった“実用派スポーツツアラー”である。水冷Revolution® Max 1250エンジンが生み出す力強いパワーはそのままに、日常使いからオンロードツーリングまでを重視した装備構成が特徴となっている。

前後17インチのアルミキャストホイールは、より軽快で扱いやすいハンドリングを実現。新設計のシートとあいまって、積載時のシート高が約5mm低下し、多くのライダーに安心感をもたらしている。さらに、クラッチ操作不要で変速可能なクイックシフターを標準装備し、市街地での取り回しやストップ＆ゴーも快適。“スペシャル”がオフロード走行も見据えた本格派なのに対し、“ST”はオンロード志向を強めたスマートなアドベンチャースポーツとして位置づけられる（スペシャルの2025モデルは日本未導入）。

過剰すぎないちょうどいい性能と装備が、リアルなツーリングシーンでの使いやすさを引き立てる一台。カラーはビリヤードグレー、ビビッドブラック、ブリリアントレッドの3色展開。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

全長（mm）: 2,240
全幅（mm）: 965
全高（mm）: –
ホイールベース（mm）: 1,580
最低地上高（mm）: 170
シート高（mm）: 825
レイク(°) / トレール（mm）: 25 / 108
車両重量（kg）: 246
エンジン型式: Revolution Max 1250
燃料供給方式: 電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション（ESPFI）
排気量（cc）: 1,252
ボア×ストローク（mm）: 105 × 72.3
圧縮比: 13.0:1
最高出力: 150HP / 112kW @ 9,000rpm
最大トルク: 127Nm / 6,750rpm
トランスミッション段階: 6
フューエルタンク容量（L）: 21.2
燃費（km/L）: –
減速比 1/2/3/4/5/6速: 13.11 / 9.687 / 7.509 / 6.057 / 5.08 / 4.436
フロントタイヤ: 120/70ZR17 58W
リアタイヤ: 180/55ZR17 73W
フロントホイール: アルミキャストサテンブラック
リアホイール: アルミキャストサテンブラック
ブレーキ: フロント/ラジアルモノブロック4ピストンキャリパー、リア/フローティングのシングルピストンキャリパー
サスペンション: フロント/47mm倒立フォーク、電子調整式のプリロードと手動調整式の圧縮およびリバウンド付き。、アルミニウム製フォークトリプルクランプ、リア/リンケージマウントモノショック、コンプレッション、リバウンド、油圧スプリングプリロードの調整機能付き
カラーバリエーション: ビリヤードグレー、ビビッドブラック、ブリリアントレッド
主要装備: DaymakerアダプティブLEDヘッドランプ、6.8インチTFTディスプレイ、ABS、エレクトロニックリンクドブレーキング、トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップコントロールシステム、車両ホールドコントロール、タイヤ圧モニタリングシステム、ホイールリフト抑制機能、コーナリングエンハンストアンチロックブレーキシステム、コーナリングエンハンストエレクトロニックリンクドブレーキング、コーナリング強化トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップコントロールシステム、エンハンストリフト抑制機能