2025年式ツーリングFLTRXロードグライド年式別モデルカタログ

ツーリング FLTRX ロードグライド

ロードグライドは、その名を象徴するシャークノーズフェアリングを持ち、ツーリングモデルの中でも屈指の空力性能を誇る。フェアリングは徹底的な風洞実験を経て再設計され、高速走行時の乱気流を最小限に抑制。これにより、長時間のライディングでもヘルメット周りのバフェッティングが大幅に軽減され、驚くほどの安定感を実現している。

パワーユニットはミルウォーキーエイト 117エンジンを搭載し、厚みのあるトルクと滑らかなレスポンスが特徴。トルクフルな走りは、どんな道でも力強くライダーをサポートし、ワインディングや高速道路での優れたパフォーマンスを発揮する。エンジン制御はより洗練され、燃費効率も向上。環境性能と走行性能のバランスがとれた一台だ。

先進のSkyline OSを搭載した12.3インチフルカラーディスプレイは、情報の視認性が飛躍的に高まり、ナビゲーションやメディア操作が直感的に行える。200Wの高出力オーディオシステムはクリアな音質で、旅のひとときをより豊かに彩る。さらに、調節可能なシートやグリップヒーターなどライダーの快適性を追求した装備も充実。

クロームとブラックアウトの2種類の仕上げから選べ、個性とスタイルを自在に演出可能。ロードグライドは、単なる移動手段を超え、究極の快適性とスポーティさを兼ね備えたハーレーダビッドソンのツーリングアイコンなのだ。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

全長（mm）: 2,410
全幅（mm）: 945
全高（mm）: –
ホイールベース（mm）: 1,625
最低地上高（mm）: 145
シート高（mm）: 720
レイク(°) / トレール（mm）: 26 / 173
車両重量（kg）: 380
エンジン型式: Milwaukee-Eight 117
燃料供給方式: 電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション（ESPFI）
排気量（cc）: 1,923
ボア×ストローク（mm）: 103.5 × 114.3
圧縮比: 10.3:1
最高出力: 107 HP / 80 kW @ 5,020 rpm
最大トルク: 175Nm / 3,500rpm
トランスミッション段階: 6
フューエルタンク容量（L）: 22.7
燃費（km/L）: –
減速比 1/2/3/4/5/6速: 9.593 / 6.65 / 4.938 / 4 / 3.407 / 2.875
フロントタイヤ: 130/60B19 M/C 61H
リアタイヤ: 180/55B18 M/C 80H
フロントホイール: アルミキャスト
リアホイール: アルミキャスト
ブレーキ: デュアルフローティングローター（フロント）、固定ローター（リア）
カラーバリエーション: ビリヤードグレー（ブラックトリム）、ビビッドブラック（ブラックトリム）、ホワイトオニックスパール（ブラックトリム）、ブリリアントレッド（ブラックトリム）、アイアンホースメタリック（ブラックトリム）、パープルアピスデニム（ブラックトリム）、ウィスキーファイヤーストーム（ブラックトリム）、ミッドナイトファイヤーストーム（ブラックトリム）、ミスティックシフト（ブラックトリム）、ビリヤードグレー（クロームトリム）、ビビッドブラック（クロームトリム）、ブルーバースト（クロームトリム）、アトラスシルバーメタリック（クロームトリム）、ブリリアントレッド（クロームトリム）、アイアンホースメタリック（クロームトリム）、ミスティックシフト（クロームトリム）
主要装備: Skyline OS、フルカラーTFT、ABS、エレクトロニックリンクドブレーキング、トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップコントロールシステム、車両ホールドコントロール、タイヤ圧モニタリングシステム、コーナリングエンハンストアンチロックブレーキシステム、コーナリングエンハンストエレクトロニックリンクドブレーキング、コーナリング強化トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップコントロールシステム