CVO FLHXSE CVO ストリートグライド
プレミアムバガーの象徴として、ハーレーが誇る最高峰モデルのひとつであるCVOストリートグライド。2025モデルでは、ミルウォーキーエイト121 VVT(可変バルブタイミング)エンジンを搭載。2024年モデルに搭載されていたハイアウトプット仕様とは異なり、トルクの立ち上がりや全域での滑らかな出力特性を重視したセッティングとなっている。この変更により、エンジンはより洗練され、上質なロングライドやタンデムでの快適性を強く意識したチューニングに振られた印象を受ける。
CVOロードグライドSTのようなスポーツ志向モデルが別に用意されたこともあり、ストリートグライドはラグジュアリーツアラーとしてのキャラクターを明確にしてきたのかもしれない。アイコニックなバットウイングフェアリングはエアロダイナミクスを見直し、視覚的な迫力と機能性を両立。Skyline OSを搭載した大型ディスプレイ、プレミアムオーディオ、専用カラー&仕上げといった贅沢装備も惜しみなく投入され、走行性能だけでなく、所有する歓びまでも満たしてくれる一台に仕上がっている。贅沢なツーリング体験を求めるライダーにこそふさわしい、究極の“快適系バガー”だ。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関しては
メーカー公式サイトをご確認ください。
- 全長(mm)
- 2,590
- 全幅(mm)
- 975
- 全高(mm)
- –
- ホイールベース(mm)
- 1,625
- 最低地上高(mm)
- 140
- シート高(mm)
- 715
- レイク(°) / トレール(mm)
- 26 / 170
- 車両重量(kg)
- 380
- エンジン型式
- Milwaukee-Eight VVT 121
- 燃料供給方式
- 電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション(ESPFI)
- 排気量(cc)
- 1,977
- ボア×ストローク(mm)
- 103.5 × 117.5
- 圧縮比
- 11.4:1
- 最高出力
- 115HP / 86kW @ 5,020rpm
- 最大トルク
- 183Nm / 3,500rpm
- トランスミッション段階
- 6
- フューエルタンク容量(L)
- 22.7
- 燃費(km/L)
- –
- 減速比 1/2/3/4/5/6速
- 9.593 / 6.65 / 4.938 / 4 / 3.407 / 2.875
- フロントタイヤ
- 130/60B19 M/C 61H
- リアタイヤ
- 180/55B18 M/C 80H
- フロントホイール
- グロスブラック、9スポークアルミキャスト
- リアホイール
- グロスブラック、9スポークアルミキャスト
- ブレーキ
- 32 mm、ピストンによる4点放射状固定式デュアル、デュアルフローティングローター (フロント)、単軸固定式シングル、固定ローター (リヤ)
- カラーバリエーション
- ブルーストリーク、ポイズンベリーフェード、レイブンフェード
- 主要装備
- Skyline OS、312mmフルカラーTFT、6.5インチフェアリングスピーカー2台、5×7インチサイドバッグスピーカー2台、ABS、エレクトロニックリンクドブレーキング、トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップコントロールシステム、車両ホールドコントロール、タイヤ圧モニタリングシステム、コーナリングエンハンスト アンチロックブレーキシステム、コーナリングエンハンスト エレクトロニックリンクドブレーキング、コーナリング強化トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップコントロールシステム
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。
カラーバリエーション
ブルーストリーク [メーカー希望小売価格](消費税込)663万800円
ポイズンベリーフェード [メーカー希望小売価格](消費税込)580万5,800円
レイブンフェード [メーカー希望小売価格](消費税込)580万5,800円