VIRGIN HARLEY |  2025年式 CVO FLHXSE CVO ストリートグライド年式別モデルカタログ

2025年式 CVO FLHXSE CVO ストリートグライド

CVO FLHXSE CVO ストリートグライドの画像

CVO FLHXSE CVO ストリートグライド

プレミアムバガーの象徴として、ハーレーが誇る最高峰モデルのひとつであるCVOストリートグライド。2025モデルでは、ミルウォーキーエイト121 VVT(可変バルブタイミング)エンジンを搭載。2024年モデルに搭載されていたハイアウトプット仕様とは異なり、トルクの立ち上がりや全域での滑らかな出力特性を重視したセッティングとなっている。この変更により、エンジンはより洗練され、上質なロングライドやタンデムでの快適性を強く意識したチューニングに振られた印象を受ける。

CVOロードグライドSTのようなスポーツ志向モデルが別に用意されたこともあり、ストリートグライドはラグジュアリーツアラーとしてのキャラクターを明確にしてきたのかもしれない。アイコニックなバットウイングフェアリングはエアロダイナミクスを見直し、視覚的な迫力と機能性を両立。Skyline OSを搭載した大型ディスプレイ、プレミアムオーディオ、専用カラー&仕上げといった贅沢装備も惜しみなく投入され、走行性能だけでなく、所有する歓びまでも満たしてくれる一台に仕上がっている。贅沢なツーリング体験を求めるライダーにこそふさわしい、究極の“快適系バガー”だ。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
全長(mm)
2,590
全幅(mm)
975
全高(mm)
ホイールベース(mm)
1,625
最低地上高(mm)
140
シート高(mm)
715
レイク(°) / トレール(mm)
26 / 170
車両重量(kg)
380
エンジン型式
Milwaukee-Eight VVT 121
燃料供給方式
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション(ESPFI)
排気量(cc)
1,977
ボア×ストローク(mm)
103.5 × 117.5
圧縮比
11.4:1
最高出力
115HP / 86kW @ 5,020rpm
最大トルク
183Nm / 3,500rpm
トランスミッション段階
6
フューエルタンク容量(L)
22.7
燃費(km/L)
減速比 1/2/3/4/5/6速
9.593 / 6.65 / 4.938 / 4 / 3.407 / 2.875
フロントタイヤ
130/60B19 M/C 61H
リアタイヤ
180/55B18 M/C 80H
フロントホイール
グロスブラック、9スポークアルミキャスト
リアホイール
グロスブラック、9スポークアルミキャスト
ブレーキ
32 mm、ピストンによる4点放射状固定式デュアル、デュアルフローティングローター (フロント)、単軸固定式シングル、固定ローター (リヤ)
カラーバリエーション
ブルーストリーク、ポイズンベリーフェード、レイブンフェード
主要装備
Skyline OS、312mmフルカラーTFT、6.5インチフェアリングスピーカー2台、5×7インチサイドバッグスピーカー2台、ABS、エレクトロニックリンクドブレーキング、トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップコントロールシステム、車両ホールドコントロール、タイヤ圧モニタリングシステム、コーナリングエンハンスト アンチロックブレーキシステム、コーナリングエンハンスト エレクトロニックリンクドブレーキング、コーナリング強化トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップコントロールシステム
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。

カラーバリエーション

CVO FLHXSE CVO ストリートグライドの01画像
ブルーストリーク [メーカー希望小売価格](消費税込)663万800円
CVO FLHXSE CVO ストリートグライドの01画像
ポイズンベリーフェード [メーカー希望小売価格](消費税込)580万5,800円
CVO FLHXSE CVO ストリートグライドの01画像
レイブンフェード [メーカー希望小売価格](消費税込)580万5,800円
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