VIRGIN HARLEY |  スポーツスター XL1200X フォーティーエイトの評判・ユーザー投稿インプレ

スタイル。違うモデルが欲しくてディーラーに見に行ったのですが、展示してあったフォーティーエイト見て即決しました。

乗り心地。ハンドルが遠くて手前にくるハンドルバーに交換したのですが、背中が痛いです。ちょい乗りなら全然問題無しですが。

巷で言われてるほど壊れませんので安心して購入しても良いと思います。ただバッテリー充電する環境は絶対必要です。冬場は一週間放置したら上がってる可能性大です。ディーラーさんもそんなん言うてくれませんしね。

VRSCDX

見た目、音。

シートが固いのと、路面の段差などで跳ねてしまうところ。

やはり、見た目で決めた方がいいと思います。
ただし置き場所、維持費、そういったことを考慮した方がいいです。

FXDF ファットボブ。

とにかくスタイル。

長距離が疲れるし、給油が頻繁。

第一印象を大事に、悪い噂は気にしない。
好きなバイクに乗るのが一番ですね。

ツーリングファミリー。

低く構えた理想的なスタイリング。特に小さなタンクとリアフェンダーがハンサムです。あとは鋭い加速です。サブコンで燃調補正済ですので強烈な加速が味わえます。

タンク容量です。

自分のスタイルを大切にしましょう。

もう一台エボのウルトラがあるのでお腹イッパイです（笑）。

ずばりビジュアル！ ロー＆ロングとファットタイヤ、ピーナッツタンクでまとめられた姿は理想のカスタムスタイルです。

フォワードコントロールは長時間乗っていると疲れてきます。あとシートもビジュアルとしては言うことなしですが、高速巡航していると後ろにずれてくるなど、体を受け止めてはくれない。

何はともあれ試乗が大事です。僕はハーレージャパン主催の試乗会で乗って、すべてが気に入って購入を決めました。もちろん買った後に「ここをこう変えたい」とか思いますが、まずは試乗をして、それから自分のバイクとして乗ってみることが大事なんじゃないでしょうか。

今の一台で満足しています！

20年ぶりにバイクに乗りたい＆欲しいと思ったデザインで、一目惚れし即注文しました！私の年齢ではスポーツスターが丁度良いサイズと重さであり、その中でも一番カッコイイと感じました。多分長く愛用して行くと思います。XL1200Xが発売されなかったら、ハーレーは乗って無かったと思います。178cmの自分には足付きも良く、とても軽く感じ、取り回しも非常に良いです。またアクセルを開く楽しさを感じ、まさにこれぞバイク！という感じです。

特にありません。すべて満足！

バイクはこのくらいのサイズまでが、日本の道路には丁度合っていると思います。主に街乗りがメインの方にはピッタリです。またこのデザインとシンプルさが、バイクという感じです。

ソフテイルシリーズから、スプリンガー・ソフテイルが再度発売されたら欲しいです。ぜひ発売して欲しいですね。

そのままでかっこいいとこ。
そのままどこでもいけそうなとこ。
長く愛せそうなとこ。

右に曲がるとマフラーガリガリするとこ。

ハーレーダビッドソン！
一度は乗ってみたいですよね！

ソフテイルのクラシック。

文句なしにカッコいいスタイル。
ルックスだけじゃなくツーリングにも使えるところが最高です。

タンクが小さい、乗りにくいなど巷で色々言われてますが買う前から解ってたことなんで不満とは思いません。

今まですぐに飽きて乗換えをしてたんですが初めて長く乗れそうと思わせるバイクです。

もう一台かったらどっちか乗らなくなるので要りません。

デザイン最高です。

不満があれば乗っていません。

好きだから、所有する、好きだから走る、それ以上は何もありません！バイク乗りですから、あなたの好きを信じて決めてください。

現状満足です。

非常に低く構えていてカッコイイの一言、アメリカで発売された時から待っていました。足つきは抜群、とにかく気負いなく乗れる。

フォワードコントロールと低めのハンドルは前屈姿勢で体の硬い私に長時間は苦痛、ミッドコントロールにしようか検討中。

ずっと国産ロードスポーツばかりでしたが全く違った楽しさを味わえて満足しています。
食わず嫌いはいけませんね(^^)
ホントは2台所有できると楽しさ倍増でしょうけど。

FLSTSB クロスボーンズ。これも見た目が好き。