VIRGIN HARLEY |  スポーツスター XL1200Rの評判・ユーザー投稿インプレ

とにかくスタイルが気に入っています。

スタンドが出しずらい。スポーツスターだけじゃないか？

自分は883か1200か迷いましたが、1200に決めました。
やっぱり試乗は、必ずしたほうがいいと思います。

今まではハーレーに全く興味が無く峠ばかりを走っていました。
少しゆっくりと走れるバイクも良いかなと思っている時に
スポスタの写真を見てやられてしまいました。

アイドリング時のエンジンブルブルがなんとも言えません。
60km／h位で走っている時の鼓動もたまりません。
これ以外にバイクは要りません。

ステップとマフラーがすぐ着いてしまうのがつらい。

ノーマルが基本

お勧めの1台です。
BTとスポーツスターで迷っている人は買わない方が良いでしょう。
全く別物だと思います。

カラーリングや見た目、乗り味が、気に入ってます

タンデムシートがすべる

カスタムしても、乗ってても、楽しいバイクです

何といってもこのスタイルが好きです。黄色のスポスタが欲しくてやっとオーナーになれました。たまにしか乗らないのでインジェクションで良かったと思ってます。これからじっくりと付き合っていきたいですね。

ヘッドカバーからのオイルの滲みが少し気になりますね。購入時から滲みはあるとは聞いていましたがどの程度までが滲みで、どこからがオイル漏れなのか？空冷だからある程度は仕方ないのしても、少し不安になるところですかね。

国産のビックバイクから乗り換えましたが、とてもたのしいバイクです。

見た目。

くしゃみなど国産には考えれない不都合。

性能的にはハーレーに多くを望んではダメ。でも　所有している満足感は国産の比ではない。

これまで乗り継いできた国産車（400～650cc）と比べて、特にスペック的に優れている事は無いと思いますが、所有する事の喜びは大きいように感じますね。
後は、「バイク何乗ってるんですか？」と聞かれた時に説明が楽になりました（笑）。

ハンドル遠い、クラッチ重い、フロント／リア共にサスペンションがあまり機能しない。など、色々感じるところはありますが、まぁこんなもんか的な納得ができるバイクですね。と言う事は特に不満は無いって事かな。

カタログ見たり、人のインプレを見てもあまり参考にはならないと思います。感性に訴える要素が大きいバイクなので、まずは試乗してみて気に入ったら買うべしでしょうね。

●私服でも気軽に乗ってもおかしくない。（基本はライダーらしい服装を！）
●スピードが出ないので命も免許も安心！（100馬力以上は自殺行為！！以前、世界最高速市販車にのっていました！）
●以外にスポーティーな走り！
●やっぱりドコドコ！！

●アイドリング高すぎ！！
●ディーラーがボッタクリ？？っていうぐらい高い！
●普通にオイル滲み（ディーラーで普通です！って言われた）

若者ならスポスタに乗っちゃいな！
国産みたく露骨なモデルチェンジがないので飽きずに長年乗れとる思います！！

フランクでフレンドリーな所
ラフなアクセルワークでも、なにも問題ない懐の深さ。
軽く流しても走れるし、多少は頑張っても走れる。
様々なメーカーから、沢山のアフターパーツがある。

慣れてしまえば問題ないが「ギア比」が、日本の市街地向き
ではなくギクシャクしてしまう所。（45～60kmがツラい）
しかも今時5速って・・・って、事ぐらいかなぁ～

『あぁ・・ここ何とかならないかなぁ～・・』とか、思う事が
沢山ありますが、全て許せてしまいます。即、購入してください。

サンダーヘッダーのサウンド
エイプハンドル
ウィンカー一体型テールランプ
ワンオフFフェンダー
すり抜けできる

燃費

大好きです

たいへん取り回しが良く乗りやすいバイクです。

スポーツスターが乗りたくて、大型自二を取得したので別になし。

いろんな年式・いろんな車種を試乗すれば、決して後悔はしないハーレーが見つかるはずです。楽しみが一つずつ増えていくかも？