VIRGIN HARLEY |  ツーリング FLHRC ロードキング クラシックの評判・ユーザー投稿インプレ

【No.21】2004年式 FLHRC

FLHRCの画像
Takaさん(51歳)
  • 年式/2004
  • 走行距離/2,000km
  • ハーレー歴/20年以上
  • 乗り継いだバイク数/44台 (HDは20台以上)

愛車の気に入っているところ

インジェクションの、ズボラ運転のきくところ。
真冬でも一発始動、暖気要らず速攻で走り出せ、近所迷惑にならないところ。
そして、何と言っても、そのおおらかなポジションと乗り心地です。
インジェクションであっても走っていればキャブと同じ鼓動があるというのは美点かも。

愛車の不満なところ

排気系をいじるためにはお金がかかること(インジェクションのため)。純正ツーリングマフラーくらいしか付きません。「パワーコマンダー」を付けても、個体によってはパワーダウンしてしまう場合もあると聞きます。とりあえずは今の音に満足しています。まぁ、カスタムも今回はシブく迫ってみようと考えています。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

出費が多いと思っても、欲しい車種があったら買ってしえば、後はなんとかなります。←いい加減!(笑)

もう1台ハーレーを持つなら

FLHR (ロードキング)
キャブにすればよかった、という後悔が…アイドリングに不満あり、です。
これって、全く学習能力無しですよね(自爆)

【No.20】2002年式 FLHRC

FLHRCの画像
シュウさん(28歳)
  • 年式/2002
  • 走行距離/11,000km
  • ハーレー歴/2年
  • 乗り継いだバイク数/2台

愛車の気に入っているところ

・でっかい!
・この年で乗っている人が少ない
・らくちーん!
・風を感じるツアラー!

愛車の不満なところ

・重ーい!(バックギアがほしい…)
・維持費が大変(^-^;)

これからハーレーを買う人へのメッセージ

車種を検討の方、さんざん迷ってください!
購入を検討の方、さんざん迷ってください!
私は買うつもりはなく、見に行ったロードキングクラシックを、見に行って30分で契約してました(貯金もないのに…)。でも全然後悔はしていません! このガタイ、ネームバリュー、注目の的!
乗ってて楽で誰とでも友達を作ってくれるこの相棒を 見つけて嬉しいばかりです!
1人で暇あれば旅してます! 引きこもりじゃなく、外へ・遠くへ・ドライブしましょう!

もう1台ハーレーを持つなら

ハーレートライク…w (これあり!?)
ノーヘルだから (笑)

【No.19】2004年式 FLHRC

FLHRCの画像
GORIさん(42歳)
  • 年式/2004
  • 走行距離/1,700km
  • ハーレー歴/3年
  • 乗り継いだバイク数/7台

愛車の気に入っているところ

これぞハーレー。ウルトラみたく派手さはないが,そこがまたいい。
長距離は実に楽ですよ,峠もSOFTAILよりも早いかも…(以前のFATBOYより)。

愛車の不満なところ

月並みですが、重い。
取り回しや街中での走行は大変苦労してます(大陸の乗り物だからしょうがないかも)。あと、価格が高い。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

衝動買いしても、後悔はしないと思いますよ~~~!

もう1台ハーレーを持つなら

XL1200R (スポーツスター1200 ロードスター)
ちょい乗り用に…

【No.18】2002年式 FLHRC

FLHRCの画像
RA-TIさん(55歳)
  • 年式/2002
  • 走行距離/19,000km
  • ハーレー歴/2年
  • 乗り継いだバイク数/18台

愛車の気に入っているところ

ホワイトウォールのタイヤにレザーサドルバッグ。どっしりとして低いスタイルは絶品。ウインドシールドもノーマルで装着されているため、長距離走行もラクラク。ドコドコと車体全体が揺さぶられるような感覚はハーレーを買ってよかったと常に再認識させられる。あと、タンク上のパネルがすべてクローム仕上げなところ。

愛車の不満なところ

シート下がスカスカであること。ソフテイルやスポーツスターのようなオイルタンクにしてもらいたかった。また、車両自体が重すぎて押して歩くことは、私にはほとんど不可能! 両出しマフラーはかっこいいが、左の排気音がほとんど聞こえない。均等に排気音が出るようにして欲しい。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

私は東京都在住ですが、盗難対策には非常に気を使います。現在はレンタルガレージに保管していますが、車でも無しバイクなのにそこまでやらなくてはならない大型バイク事情…。今後、購入される方は充分、盗難対策を検討した上で、納車に踏み切ってください。

もう1台ハーレーを持つなら

XL883 (スポーツスター883)
軽い気持ちで乗れるハーレーも持っておきたいから。

【No.17】2002年式 FLHRC

FLHRCの画像
shampooさん
  • 年式/2002
  • 燃費/19km/L (高速:19km/L)
  • ハーレー歴/24年
  • 乗り継いだバイク数/6台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

購入動機

タンデムが楽そうだから

愛車の気に入っている点

スタイル。長距離が楽。

愛車の不満な点

重いかな?

カスタムポイント

覚えていない。

これから購入する人へのアドバイス

小遣いにゆとりのある人でも貧乏になる。(笑)

【No.16】1998年式 FLHRC

FLHRCの画像
ゆうじさん
  • 年式/1998
  • 燃費/20km/L (高速:20km/L)
  • ハーレー歴/26年
  • 乗り継いだバイク数/30台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

購入動機

欲しかった

愛車の気に入っている点

ルックス

愛車の不満な点

ナス

カスタムポイント

吸排気・シート

これから購入する人へのアドバイス

がぉ~

【No.15】2007年式 FLHRC

FLHRCの画像
ネモさん
  • 年式/2007
  • ハーレー歴/6年
  • 乗り継いだバイク数/3台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

購入動機

最初は、ビックスクーターを乗ってしました。しかし、原付の時のギア車の感覚が忘れられなく、アメリカンを乗りたいと、以前から思っていたので、400ccや日本車をのっても結局ハーレーを乗りたいと思ってしまうと思うので、思い切って今回購入しました。

愛車の気に入っている点

自分の中でこれぞハーレーと思っていたローキンクラシックを手に入れました。憧れのバイクなので、すべて満足です。まだ使ったことないのですが、オートクルーズ機能がお気に入りです。あと、全体のスタイルです。前から見ても、良いのですが、自分は後ろ斜めからのスタイルが大好きです。

愛車の不満な点

インジェクションですね。アメリカの方は大歓迎らしいのですが、やっぱり三拍子のアイドリングがあこがれです。でもクラシックはだいぶ前から、インジェクションを採用しているらしいのでしょうがないです。これから色々変えていきたいです。最近は増えたのですが、同年代のハーレー乗りがまだ少ないかな?周りでは。

カスタムポイント

最初は、ローキンカスタムがよかったのですが、クラシックの細部のクラシカルな作りが良く、スタイルだけでもと、ハンドルをカスタム仕様に、車高を下げ、エンジンガードを低い形状の物に換えました。マスタッシュガードかな??あとはこれから色々カスタムよていです。

これから購入する人へのアドバイス

アメリカンが好きな人は、ぜひ王道を行ってほしいです。不具合もこれからあると思いますが、やっぱり購入して良かったと自分は思います。取り回しがキツイとか色々ありますが、それを含めてよかったと思います。購入を考えている方はぜひお勧めします。

【No.14】1999年式 FLHRC

FLHRCの画像
マサシさん
  • 年式/1999
  • ハーレー歴/12年
  • 乗り継いだバイク数/2台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

購入動機

たまたま最初に買ったバイク(カワサキZZR)のお店が、今のハーレーダビッドソン三重でした。「エンジンが変わった」と言う意味不明なDMが来て、ヒヤカシがてら見に行ったのが始まりですね。全然アメリカンやらハーレーには興味が無かったのに、その日見積りをもらい、次の日契約。あの頃は若かった・・・。

愛車の気に入っている点

ロードキングってトコ。ロードのキングですよ。

愛車の不満な点

あまり乗ってないので、愛車が不満に思ってると思います。。。
いや、特にありません。

カスタムポイント

最近のカスタムは・・・
☆マフラー変えました。4本目っす。
“CLIMB HIGHER POWER EX TOURING”
(CHP-010TC)
☆バックプレートをワンオフで作成し、S&Sエアクリを付けました。
☆ナビ(迷WANBZN-200)付けました。
☆KIJIMA HIBIKI を付けました。

これから購入する人へのアドバイス

99年式のロードキングクラシックと、最新ロードキングクラシックと比べると、装備がすごく豪華になってるんですよね。排気量もデカくなってるし。ウラヤマシイっす。全然アドバイスになってませんが・・・。

【No.13】2002年式 FLHRC

FLHRCの画像
若さん
  • 年式/2002
  • 燃費/15km/L (高速:18km/L)
  • ハーレー歴/20年
  • 乗り継いだバイク数/5台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

購入動機

衝動買い やっちゃいました

愛車の気に入っている点

中古で 純正クロームパーツいっぱいだたから 買ってしまいました
とのかく、目立つ。

愛車の不満な点

今のところ なし

カスタムポイント

自分ではしていないが、前オーナーが純正クロームパーツを、
コツコツと付けていてくれた為 黒とメッキの二色でローキンです
なかなか自分では こんなにつけないだろうってとこまで メッキです
基本はノーマルですが、カーカーマフラー、グリップヒーター、
ETC、オイルクーラー、シーシーバーなど。

これから購入する人へのアドバイス

ガレージは とっても バイクの為にいいですよ~
もちろん、ガレージはハートにもやさしいです。

【No.12】2007年式 FLHRC

FLHRCの画像
ミッキーBUCOさん
  • 年式/2007
  • ハーレー歴/1年
  • 乗り継いだバイク数/0台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

購入動機

03モデル100周年がきっかけでローキンに出会いました・・

愛車の気に入っている点

後ろ姿がたまらなくいい!!

愛車の不満な点

重すぎる・・・

カスタムポイント

KERKERマフラー

これから購入する人へのアドバイス

ハーレーは人生を楽しくさせてくれます!!まじで

オーナーインプレ募集
▼ ファミリー別のユーザー投稿インプレ
▼ ツーリング車種別のユーザー投稿インプレ