VIRGIN HARLEY |  ダイナ FXDF ファットボブの評判・ユーザー投稿インプレ

【No.14】2009年式 FXDF

FXDFの画像
スリムボブさん(48歳)
  • 年式/2009
  • 走行距離/3,000km
  • ハーレー歴/6年
  • 乗り継いだバイク数/5台

愛車の気に入っているところ

OFLクラスの重量感と存在感はありますが、スポスタクラスの走行性能を持ち合わせて
一粒で2度美味しいモデルと自画自賛!
○走る走るTWIN CAM 96エンジン!
高速で法定速度では6速でノッキングします^^
○好き嫌いの好みはありますがラバーマウントエンジンの揺れはダイナモデルですね。

愛車の不満なところ

●欧米仕様では標準のフォアコンが着いてない
日本人の体形考慮か?(悲笑)
●300kgアッパーの車重を止めるブレーキ。性能が些か効き悪い。
●カスタムパーツがまだ少ない。
●錆びに弱い。
雨あがりは細かいところWAXしましょう、放置するとすぐに茶色くなります。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

試乗会でとことん気に入るまで色んな車種乗りまくりましょう!
各ファミリー個性あって楽しいです。

もう1台ハーレーを持つなら

50過ぎたらウルトラかな?

【No.13】2009年式 FXDF

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mosさん(46歳)
  • 年式/2009
  • 走行距離/5,200km
  • ハーレー歴/0.4年
  • 乗り継いだバイク数/8台

愛車の気に入っているところ

なんといっても独特の二つ目。目立つ。
スポーツ寄りのダイナの中で唯一のダブルディスク搭載は伊達ではない。
峠も走りやすいしその気になれば結構攻めた走りもできる。
アイドリングの時はフロントタイヤまで揺れる鼓動感。

愛車の不満なところ

不人気なのか?走っていてみかけたことがない。
アフターパーツの少なさ。
それぐらいですかね。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

ハーレーと一言でいっても自分がどういう乗り方をしたいかで決めたらよいと思います。

もう1台ハーレーを持つなら

ロードグライド

【No.12】2009年式 FXDF

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だいちゃんさん(41歳)
  • 年式/2009
  • 走行距離/1,000km
  • ハーレー歴/0.3年
  • 乗り継いだバイク数/0台

愛車の気に入っているところ

やはり目を引くのが他モデルと一線を引くインパクトのあるデュアルヘットライト、バーハンドル、
リアクロームカバーサスペンションでしょう!
誰もが振返る(老人までも)存在感につきますね。
それと乗っている時の取り回しが思っていたより楽ですね。
スイスイハンドルが切れ込む感じで大柄なボディーのわりに非常に乗りやすく扱いやすいです。
フロントダブルディスクもだてではありません。
本当に購入して良かったと思わせるバイクです。

愛車の不満なところ

やはりチョット重いかな!?
エンジンが回っていないと取り回しが少しきついです。
走ってしまえば有り余るトルクを生むTWIN CAM 96エンジン。
まったくストレスは感じません。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

予算、ご家族の関係等で誰にでも支障はあると思いますが
ご購入を考えているなら買って損は無いと思います。
私も妻が反対で説得するのも多少時間が掛かりましたが現在では二人で
タンデムツーリングするのが楽しいと言ってくれます。
購入後は新しい仲間も増え家族ぐるみでハッピーな時間が流れております。

もう1台ハーレーを持つなら

今は特にありませんが・・・
もう少し年齢を重ねたらツーリングモデルで妻とゆっくりまったり旅にでも行きたいですね!

【No.11】2008年式 FXDF

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ゆうちゃんさん(38歳)
  • 年式/2008
  • 走行距離/300km
  • ハーレー歴/3週間
  • 乗り継いだバイク数/3台

愛車の気に入っているところ

もともと「VRSCDX」にあこがれて、一年かけて妻を説得し、購入を決意しディーラーに契約に向かった所、ニューモデルのファットボブが隣に並べてあり、一発でやられてしまいました。車重の割には意外とストレスなく走るし良く曲がる。他のダイナ系よりも一回り大きく見える。スタイルは2つ目ライトなど、賛否両論でしょうがカタログ等で見るより実物はすごくステキで気に入ってます。

愛車の不満なところ

エンジンが回っていないと重くて動かない。
バックさせる時に、ほんの少しの上り坂や段差があると一人力では到底無理です。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

購入を決意するまでの一年位、家族の事、ローンの事、保管場所など、すごく悩みました。
納車後は、あまりの感動に、どうせ買うならもっと早く買えばよかったと思っているくらいです(このモデルが以前からあればですが)。どうせ一度の人生ですから悔いのないように。

もう1台ハーレーを持つなら

FLHX(ストリートグライド)
妻と長距離の旅に出てみたい。

【No.10】2008年式 FXDF

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ネイビーシールHDさん
  • 年式/2008
  • 燃費/16km/L (高速:22km/L)
  • ハーレー歴/46年
  • 乗り継いだバイク数/0台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

愛車の気に入っている点

現在、ハーレーの中では最新モデルであり、今までのイメージと違うハーレーに満足している、装備良し、加速良し

愛車の不満な点

メーター類の位置が低く見ずらく、視線の移動の無いハンドル周りに集注させるほうが安全勝必要な情報が把握できる
タコメーターは必需品であり中途半端でないことが望ましい

これから購入する人へのアドバイス

これからのハーレースタイルでありお奨め車種である

【No.9】2008年式 FXDF

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JIVEさん
  • 年式/2008
  • 燃費/18km/L
  • ハーレー歴/5年
  • 乗り継いだバイク数/0台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

愛車の気に入っている点

全体的なスタイル

愛車の不満な点

マフラーの音がいまいち静かなところ。ストックのマフラーなのでしょうがないですが(^0^;)
その分、エンジンの鼓動はバリバリですね(笑)

これから購入する人へのアドバイス

見た目が好みなら買って間違いなしだと思います!

【No.8】2008年式 FXDF

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英坊さん
  • 年式/2008
  • 燃費/20km/L (高速:25km/L)
  • ハーレー歴/1年
  • 乗り継いだバイク数/0台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

愛車の気に入っている点

個性的な外見。
扱い易さ。
マフラー交換後の音(スクリーミングイーグル製)
ダイナならではのエンジンの心地良い振動。

愛車の不満な点

小さいフロントフェンダーのせいか、ちょっとした水溜りを走っただけでエンジンが汚れ放題。
ノーマルマフラーの音はショボすぎる←交換済み

これから購入する人へのアドバイス

マジで最高のバイクです。
ただその辺を流すだけでも楽しいです。
気になったら、とりあえず試乗だけでも!

【No.7】2009年式 FXDF

FXDFの画像
やる夫さん
  • 年式/2009
  • 燃費/20km/L (高速:22km/L)
  • ハーレー歴/20年
  • 乗り継いだバイク数/0台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

愛車の気に入っている点

エンジンがブルブル震えるところ
手がしびれるところw
ハンドルバーが太くてカッチョイイ
タイヤも太くてカッチョイイ

愛車の不満な点

重い

これから購入する人へのアドバイス

ディーラーによってはマフラー交換などご法度な店もあるので、
将来の自分のカスタム像をイメージして店を選んだら良いと思います。

【No.6】2009年式 FXDF

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セイヤさん
  • 年式/2009
  • 燃費/17km/L (高速:20km/L)
  • ハーレー歴/25年
  • 乗り継いだバイク数/0台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

愛車の気に入っている点

思ったより乗りやすくスイスイ走れるダイナ!太いリアタイヤは存在感も抜群です。

愛車の不満な点

特にありません

これから購入する人へのアドバイス

ハレーでは今までに無い異色の風格ですがソフテイル並みの存在感とダイナ特有の走り、バイブレーションはたまりませんよ>^_^

【No.5】2009年式 FXDF

FXDFの画像
φιροさん
  • 年式/2009
  • ハーレー歴/0年
  • 乗り継いだバイク数/0台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

愛車の気に入っている点

圧縮感のあるボディ

愛車の不満な点

 

これから購入する人へのアドバイス

 

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