あんまり乗ってる人がいないこと
ショベルっぽいエボリューション
いい音がするところ
カスタムしずらい太いフレーム
やや小さく見えるところ
個人的に人生最後のバイクと思って買いましたので、一生乗るつもりで選んだほうがいいかと…
ヘリテイジ（エボ後期）
フレームが剛健なのが最高ですね。前に乗っていたファットボーイよりも高速運転は安定してます。エヴォ車両ですが、９１年以降であれば間違いなくお薦めです。購入時に既にポイント点火になっていたのできれいに３拍子を奏でてくれます。
オイル漏れ、ダダ漏れします。
素敵なバイクです。人生を共に歩んでくれると思います。
でも盗難にだけは気を付けて下さい。僕はファットボーイを納車１年足らずで盗まれたので…。
ショベルのFL、ストリップで。
ブラスマフラーに交換し、そのサウンドが気に入っている。あとは、乗り味。
効かないフロントブレーキ。
一度はハーレー乗りましょう。国産のモトは大変素晴らしく安心感がありますが、バイクって性能以外に楽しみ方があると思います。色々乗ってハーレーは大変、刺激的で楽しめると思います。食わず嫌いはペケよ。
パンヘッドやっぱいい
あのサウンドは酔いますね。軽くて甘い蜜の味かな。
なんといっても、ドコドコ感！ ツインカムからの乗り換えです。ツインカムでは、ヘリテイジ・ソフテイルに乗っていました。もちろん、当時から満足していたのですが…オレはスピードよりものんびり走るのが好き。だから、エボのいい感じの鼓動にはあっさりとヤラれてしまったわけです。乗り換えた印象は、ツインカムに比べたらずいぶんトロい！ もちろんそこそこは、走るのですがやっぱり歴然です。街乗りでは、フィーリングを楽しめて気に入っているのですが…ロングがちと不安（乗り換えて以来、まだ行ったことがないので）。総合的に言えば、勝手ですがツインカムの良さを改めて痛感しました。もちろん、オレはそれ以上にエボが気に入っていますが…。走っていてガツンガツンくる乗り味は何にも変えがたいですね。今後は、サンダンスのフライホイールウェイトをつけてさらにドコドコ感をアップさせようと目論んでます！
中古だから仕方ないですが、FXRの新車が欲しい！
ツインカムに比べて故障する（オイル漏れ多し）
ツインカムかエボか、はたまたショベルか…。なにを求めるかによって、エンジン選びは変わると思います。私のように、振動大好き＆のんびり派には「ショベル」がいいんでしょうけど…。社会人で時間もないし、ショベルのようにメンテナンスで時間がかかるバイクは控えました。エボは頑丈ですよ！ きっと高年式のエボであれば故障なんてほとんどないんでしょうね。オススメ、エボ！
FXS （初代ローライダー）
やっぱり憧れます！
鼓動感、揺れるエンジン…最高です！ HI-4やハイカム、マフラー、サンダースライド、エアクリーナー…。ほぼ自分でメンテ＆カスタムしてます（＾＾）。最高の3拍子です。メチャメチャ剛性のあるフレームなので、峠などで振り回しても軋みません。後は賛否両論のあるサイドの三角窓ですが、私的には大好きです♪
不満がないのが不満（w
たまーに「ダイナですか？」と言われる（悲）。
逆に「FXRやんか～珍しいね～」って言われるとメッチャ嬉しいです（笑）
「ハーレーに乗りたい！」っとだけ言う人がおりますが、何に乗りたいのかハッキリさせましょう。例えば、スポーツスターとロードキングは勿論キャラクター違うしね。
XR1000 （スポーツスター1000）
乗ってる人が、知り合いに一人います。乗った感じ、スポーツスターを荒く×2 したような…。はっきり言って走ります。前はXL1200Sに2年くらい乗ってましたが、それを覆すほどXRは…似て（ない？）否なるモノでした。
色々なバイクに乗ったが、いつかはハーレーに乗ろうと決めて？いたので、中古のスポーツスターを買った。でも、サウンドが思っていたものと違った。そこで、1340エボになった。
HSRキャブのまず独特のサウンド。ラバーマウントの乗り味。走りが意外に素直なところ。FXRはシャーシーがしっかりしてます。騒がしくないシガーマフラー、ダイナSの3拍子。短足をハイウェーペグに足かけて高速を流す、至福の時。
燃費かな？暖気に時間がかかるコト。
ハンドルバーはデイトナのバーを短くして移植しました。グリップヒーター真冬にはコレでしょ。K＆Nエアーフィルターに点火はダイナS、マフラーはモーターステージのシガー。いい音色しますよ。CVからHSR42に代えました。
当分このまま乗るつもりです。
FXDに乗っていましたが
FXRが気になってまして…
そうしたら中古屋で発見！∑（゜∀゜）
そっこー買っちゃいました☆
乗っている人が少ない！
フレームがハーレーらしくないところ（ ゜Д゜）
タンクのメーターの出っ張ったところ
現時点では特になしかな？
ほとんどノーマルだが
100均で買った腕時計が付けてあるYO
ハーレーは友達が増えます♪
今のバイクはどうしてもハーレーが欲しかったから。
ネスのシート、バブのマフラー、ハイカムなど。乗りやすいのが一番。
なしです。
ハーレーの原型をいかし、さりげないカスタム。
カスタム、チューニングもいいですが、エンジン、キャブ等ノーマルが基本でオイル管理、オイル漏れ、ブレーキ等メンテをしっかり行いそれからです。またいつでもツーリングに出かけれるようメンテは基本です。
依然、乗っていた見た目だけはいい
リジットのショベルより
正直、まったく無理がありません（笑）
乗りやすくて最高っス
そして不人気（笑）
バイク自体には何にも不満はありません。
しいて言えば中古価格や下取り価格が不当に（順当？）低いことぐらいです。
でも、高くなっても、売らないけど（笑）
天使好きな人はぜひ買ってください
彼らが何でこのバイクが多いのか（なんとなくですが笑）
わかります。
ウホ、いい男って感じです（笑）
「迷うなよ、乗れば分かるさ」（byアントン）
ハーレーらしくないところ
シートの下がブリッとしててカッコイイ
他のビックツインよりは山の中とか走りやすいところ
ハーレーらしくないところ
やはり古さが感じられてしまうところ
スポーツスターにはかなわないところ
FXRはすでにファミリーから抹消されたかわいそうなモデルです。
もし、購入することになったらやさしく接してあげてください。
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