VIRGIN HARLEY |  ツーリング FLHRS ロードキング カスタムの評判・ユーザー投稿インプレ

低、中速での安定感。
所有欲の満足度。
初めてバイクを買った気分が延々と続き、パートナーと感じます。

シートの形状と1人乗車と2人乗車の操縦感（後ろに乗る人には不評なシート）。
2人乗車の安定感は満足ですが、1人の際はフロントが軽く感じる気がする。
サイドのバックが小さい。

最初はとにかく、多くの車種に試乗して下さい。
私はあまり試乗せずに、雰囲気、一目惚れで決めましたが一寸後悔もあります。

FLHTCUI （ウルトラクラシック・エレクトラグライド・インジェクション）
ハンドルとシートポジションが最高。
収納バックも沢山あるし、どこまでも走れそう。

既存のツーリングファミリーとは一線を画す、洗練されたルックス。見ているだけでも満足！
重量感たっぷりで威風堂々としている佇まい。また、それにもかかわらず、重量感を感じさせないハンドリング。

・エキゾーストノートが左右均等でないところ（独立エキパイにすれば解消されるはず…）。
・排ガス・騒音規制によるメーカー自主規制のパワーダウン（純正CVキャブのセッティング・点火タイミング・圧縮比ダウン、純正マフラー等）
・ガス薄すぎ…

必ず試乗した上での購入をお勧め致します。何しろ中クラスの国産自動車が買える金額です。国産アメリカンとも比較したほうがよろしいかと思います。ツーリングファミリーは気軽に足として使うには大きすぎますし、保管場所・駐車場所も選びます。何より、外観を大きく変更することが困難なため、外観重視のカスタムを考えている方にはお勧めできません。もともとは大陸横断など、超長距離巡航を考えて作られているため、本当に走ることが好きな方にお勧め致します。

FLSTS （ヘリテイジ・スプリンガー）
今となっては生産中止となってしまいましたが、あの完成されたルックスには惚れ惚れします。
フリンジを増やして、旧車テイストを強調したら最高でしょうね！

存在感ありすぎ！
加速時の振動！
キングオブアメリカン！
走り出した後の操作性抜群！安定感最高！
サイドバックはかなり便利。

とにかく重い！　停める場所にに気使う。

国産も視野に入れてたが、ハーレーにしてよかった。
ハーレー好きならば妥協せず、ハーレーを買うべき！
確かに高い買い物だか、買ってしまえば何とかなるもんです。

FXSTB （ナイトトレイン）
何とか通勤に使えそう。

今のところ、台数がいないところ。
ちょっと、FLHファミリー内の異端児的な存在？
固めのエアサス。
2本だしのマフラーが奏でる、2個の異なるマフラーサウンドの心地よさ。
遠くに行こうという気分にさせてくれる。
流しにぷらぷら出掛けても、それだけで至高の時間を提供してくれる。

ガスの比率がおかしいのか、薄い感覚がある。
重いのは仕方ないが、やっぱり重たい。
信号などの停車する瞬間に襲ってくる車体の重量。
Ｆブレーキの効きの悪さ。
タンデム時のシートの傾斜。慣れない人を乗せると間違い無く落ちます。

ダイナや、ソフテイル、ヘリテイジ、他のツーリングファミリーに乗ったけど、これが１番だったと思えたから買いました。試乗は何回もして納得のいくハーレーとめぐり合ってください。それで選んだ愛馬は、絶対に期待を裏切りません。

FXSTB （ナイトトレイン）
でかさ以外にシャープなモノにも乗ってみたい。
というか、ハーレーならどれでも文句は無い。乗れるだけ幸せΣｄ（゜▽゜！）

原付乗りのころ、交差点ですれ違ったハーレーの音、威圧感に感動し、憧れること数年、収入に若干の余裕ができてきたので、思い切ってローンで購入しました。

のんびり、だらだらと走れるところ。
そして小さいながらもサドルバックがあるので、雨具や地図、少量のおみやげなど、荷物が入れられるところ。

重い。とにかく重い。
とりまわしが厳しいので、ほとんど座りながら動かしています。

キャブ→45ディグリーのフルチューンCV＋ツーリング
マフラー→一国オートマフラー
シート→ラペラのソロシート
キャリア→MOTHERWELLのラッゲージラック

のんびり、まったりと走りたい人にはオススメだと思います
ローキンカスタムは足つきが良いので、足つきに自信がない方でも乗れます。
あと、キャンプなど荷物を積む場合も結構楽に積めます。

あと、意外に峠道でも速く走れるみたいです。
自分は腕がないので出来ませんが、ローキン乗りの中には峠や高速でめちゃめちゃ速い人がいます。

ある日、突然、どーしても、何が何でも欲しくなりました。

横からみた流れるようなフォルム（ありがち）

3秒で破壊されるという鍵。

まだまだ、、、です。

絶対に試乗しましょう。

　若かりし頃から憧れて居たハーレーでした、ファットボーイを
購入予定でしたが04年ロードキングカスタムを見て一目惚れでし
た。　

　ズドドドドドッて自己満足の音です。

　雨天走行後、皮サドルバックが白い粉を吹くこと（純正レザー
WAXと水が合わない？）

バンス＆ハインズ、ターン　ダウン　マフラー
HSR
K＆Nエアークリーナー
モーターステージ独立管
ツインテック　モジュウル

　スピードを出さなくっても楽しめる面白いバイクです。

仕事に振り回されていたとき、ふと、友達のハーレーに乗せてもらい、感激しました。その瞬間、これは買うっきゃないと思い、気づいたら教習所の申込書を記入してました。免許取得後、ディーラーでローキンカスタムに一目ぼれして購入しちゃいました。

サイズ、ハンドルなど

特になし

ハンドル、キャブレーター、マフラー

欲しいと思ったら、高いけど買ったほうがいいと思います。

甘えん坊将軍様に洗脳されました！

すべて！

サイドバックがハードの方がいいなぁ～

マフラー（社外の無名）、シート、ハンドル。一般的。

悩むより買ってしまえ！

形が気に入り衝動買いしてしまった。

全部！

特にない

特にはしていないが、プチプチカスタムです。

お金を貯めること。