ドラックスタイル・ほぼ、オールブラックなボディ・バンク角が深い(コーナーを攻めるバイクではありませんが・・・。それなりに、攻めてます)サンダーマックス・S&Sクリーナー・バンスのビッグショットスタッガード仕様、低速トルク、高速での加速等、スピード狂の私でも十分に満足できるように仕上がっております。サンダーマックス良いですよ。(^v^)
これから、不満点を探します。
アドバイス出来るほど、ハーレーを知っておりません。
身近に、なかなか同じ車種がいないので、個性的なところ
あの、エンジンの漆黒さがたまらない
ハンドルが遠いので常に前傾姿勢、長時間運転すると手の痺れ腰の痛み等の疲れが・・・・(寒いと特に)
あまり目立たない(笑)
購入後、自分なりに乗りやすいようカスタムすることをお勧めします
またバイクに乗りたくなって♪
シンプルで、黒くて、人気が無い所。
曲がらない、止まらない所。
ストレート10インチライザー、ドラックバー、
スクリーミンエアクリ、HSRキャブ
Xパイプマフラー、リアローダウン。・・・etc
安い買い物では、無いと思うので
気になる車種は、納得行くまで調べましょう♪
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アメフェス契約です♪
ずっとファットボーイが欲しかったのに、アメフェス5日前から気になりだし勢いで…w
納車前につや消し黒の部分をつや有に塗り替えてしまったので、塗り替えた部分がお気に入り♪
リアローダウンしたら、跳ねちゃって飛ばせなくなった所w
元に戻せば済む事なんですけどね…
黒光りするエンジン♪
ダイナのナローフォーク移植
エボ用ミカンウインカー
XLエアクリーナー
9本キャストホイール
ハーレー=メッキビガビガ!
この一般人のイメージを打破する変わりダネ。
ナイトトレインはマニアックですw
でも今では絶版車…
FXソフテイルはスタイルにもよりますが、1番カスタム向きかと思います。
黒エンジンの造形美、とにかくカッコイイ!
2006年最終キャブのみリアタイヤが200mmでワイルドなとこが気に入ってます。2006年以外考えられませんでした(^^)
特に有りませんが強いて言うなら純正のハンドルハウジングがゴツい事、ウインカーももっと小振りな方が良いって事ぐらいですね。
純正のキャブだと遅いです。
HSR42に変えてからは快適です。
黒いバイクが好きなら絶対ナイトトレイン。
一目惚れしたら即買いする事をオススメします。
中古で買う場合、黒で汚れが目立たないからといって前オーナーが洗車をあまりしていない可能性があります。
細部までよくみて購入してください。
意外にもコーナーリングが良い。
いままでにダイナ→ウルトラ→ソフテイルとハーレーを3台所有しましたが、ソフテイルのコーナーリングは良いです。普通にちゃんと走れます。
でもウルトラのほうがもっと意外ですがコーナーリング良かったです。
一番だめなのがダイナ。バイクらしい外観なのにね。
ハーレーらしい鼓動が小さい。
ダイナ・ウルトラとも鼓動感(振動)がすごく、これぞハーレーのエンジンと思っていました。
ソフテイル納車されてびっくりです。バランサー付きのTC88Bは別物のようです。ちょっと寂しいです。
スポ以外のツインカム3車種を所有した経験からですが、いずれもお勧めです。できれば全部乗って楽しんでください。
エンジンのバランサー付きか無しかが乗り味に大きく影響します。
これはカスタムしてもなんともなりません。1台選べといわれると悩むところです。 個人的にはスポが欲しいです。(所有したことないので)
他のTCにはない黒いエンジン
TC96なのでトラブルも少ない
リヤが純正で200㎜のタイヤ
メッキが少なく手入れが簡単
フロントフォークのボトムケースも黒がよかった
それが嫌だったので黒いスプリンガーフォークに変えました
ドラックバーなのでハンドルポジションが遠い(身長のせいもありますが...)
なのでエイプに変えました。
自分でカスタムしていけば不満な点も解消できます
現在、ナイトトレインは廃盤になって新車では購入できません。
程度のいいのを見つけたら買いです。
あとメッキが少ないので手入れもらくですよ